Артикул: 207-274 Модель: ВЮШ-11(7Б) Секция: Дополнительная

Опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом и наружным зубчатым венцом

Опорно-поворотный подшипник представляет собой поворотное кольцо с четырёхточечным контактом. Такая схема контакта обеспечивает надёжное распределение нагрузки и способствует повышению долговечности изделия. Подшипник имеет тяжёлое исполнение, рассчитанное на требовательные режимы работы. Конструкция большого диаметра выполнена в особо крупном типоразмере и предназначена для тяжёлой промышленной эксплуатации. Значение внутреннего диаметра составляет 1800. Подшипник изготовлен из хромистой стали. Зубчатое исполнение предусматривает только наружный зубчатый венец. Для герметизации применяется резиновое уплотнение.
Наименование производителя014.45.1800 Internal Gear Slewing Bearing 1940mm OD Four Point Contact Turntable Ring for Excavator Crane Heavy Duty Custom, Construction Machinery Swing Bearings (Turntable Bearings) for Excavators, Cranes, and Material Handling Equipment, 369x612x87mm Stick Crane Slewing Ring Bearing High Quality Turntable Ball Bearing for Excavator Forestry Machinery
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник

Опорно-поворотный подшипник используется как поворотное кольцо в узлах, где требуется распределение нагрузки при поворотном движении.

Характеристики ВЮШ-11(7Б)

Модель (по базе 91Т)ВЮШ-11(7Б)
Особенностичетырёхточечный контакт
Внутренний диаметр1800
Материалхромистая сталь
Типопорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник - гибкость поставки.
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы готовы рассмотреть адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ВЮШ-11(7Б) под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).

Данные проверены на актуальность: 26.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник, также смотрели:

Высокоскоростной штамп с поворотом 30–180° для сердечников статора и ротора асинхронного двигателя+5 фото

Высокоскоростной штамп с поворотом 30–180° для сердечников статора и ротора асинхронного двигателя

Модель: ДИК-84(7Э)
Высокоскоростной штамп предназначен для изготовления сердечников статора и ротора асинхронного двигателя методом штамповки. Он обеспечивает большой поворот в диапазоне от 30° до 180°, благодаря чему рабочая операция может выполняться с различным угловым положением обрабатываемой детали в пределах за
Многоцелевой мобильный автокран на 6, 8, 12 или 14 т с высотой подъёма до 45 м

Многоцелевой мобильный автокран на 6, 8, 12 или 14 т с высотой подъёма до 45 м

Модель: КДЭ-29(5Ю)
Мобильный автокран имеет варианты исполнения на 6, 8, 12 и 14 т. Максимальная высота подъёма составляет 45 м. Автокран предназначен для строительных, складских и транспортных работ.
Стальной платформенный прицеп с управляемыми четырьмя колёсами и съёмной гидравлической платформой+5 фото

Стальной платформенный прицеп с управляемыми четырьмя колёсами и съёмной гидравлической платформой

Модель: РЮР-11(8М)
Стальной платформенный прицеп предназначен для перевозки багажа и грузов. Плоская грузовая платформа — съёмная, с гидравлическим механизмом. Четыре колеса прицепа являются управляемыми, что позволяет изменять направление движения всей конструкции. При пакетном перемещении вилочный погрузчик может тя
Полностью автоматический станок для шлифования и полирования наружной поверхности нержавеющих и стальных труб, включая обработку ржавчины+5 фото

Полностью автоматический станок для шлифования и полирования наружной поверхности нержавеющих и стальных труб, включая обработку ржавчины

Модель: ШБА-74(1Я)
Полностью автоматический станок выполняет шлифование и полирование наружной поверхности прутков и труб, включая обработку ржавчины; оборудование подходит для нержавеющих и стальных труб. Оно оснащено двумя независимыми шлифовальными головками мощностью 4 кВт каждая. Для каждой головки предусмотрены