Артикул: 203-735 Модель: ЖЛЮС-41-5Р Секция: Дополнительная

Двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник с шарами разного диаметра и внешним зубчатым венцом

Опорно-поворотный подшипник выполнен по двухрядной шариковой схеме с телами качения разного диаметра и снабжён внешним зубчатым венцом. Конструкция рассчитана на тяжёлые условия эксплуатации в портовом оборудовании. Контакт шариков с дорожками качения организован по четырёхточечной схеме; такое исполнение в сочетании со смазкой обеспечивает плавное вращение и длительную работу. Подшипник изготовлен из легированной стали, устойчивой к износу. Внутренний диаметр составляет 1224 мм, что позволяет использовать изделие совместно с промышленными компонентами соответствующего размера. Двухрядное исполнение повышает долговечность и эффективность при высоких нагрузках, а конструкция опорно-поворотного узла обеспечивает стабильную и надёжную работу портового оборудования.
Наименование производителя021.40.1400 Double Row Different Diameter Ball Turntable Bearing With External Gear Good Bearing Capacity for Harbour Equipment
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает двухрядный опорно-поворотный подшипник

Опорно-поворотный подшипник применяется в портовом оборудовании, рассчитанном на выполнение тяжёлых рабочих операций.

Характеристики ЖЛЮС-41-5Р

Модель (по базе 91Т)ЖЛЮС-41-5Р
Области примененияпортовое оборудование
Особенностичетырёхточечный контакт
Внутренний диаметр1224 мм
Материаллегированная сталь
Типопорно-поворотный подшипник
Двухрядный опорно-поворотный подшипник изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики ЖЛЮС-41-5Р могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 16.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Двухрядный опорно-поворотный подшипник, также смотрели:

Опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом+5 фото

Опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Модель: АДЛИ-86-3Н
Опорно-поворотный подшипник предназначен для поворотных узлов деталей машин и оснащён наружным зубчатым венцом. Конструкция выполнена с перекрёстными роликами.
Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник из легированной стали с наружным зубчатым венцом для солнечного трекера+2 фото

Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник из легированной стали с наружным зубчатым венцом для солнечного трекера

Модель: АФХЮ-64-3К
Опорно-поворотный подшипник имеет перекрёстно-роликовое исполнение и изготовлен из легированной стали. Предусмотрен только наружный зубчатый венец. Подшипник предназначен для поворотного привода солнечного трекера.
Крановый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом+5 фото

Крановый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Модель: АКДЭ-11-7Ю
Опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом имеет четырёхточечный контакт и резиновое уплотнение.
Поворотный привод для вращающегося ковша и поворотной платформы+2 фото

Поворотный привод для вращающегося ковша и поворотной платформы

Модель: ШЦЕЛ-79-2Л
Поворотный привод предназначен для вращения ковша и поворотной платформы. Максимальный номинальный выходной крутящий момент составляет 0,6 кН·м, максимальный опрокидывающий момент — 3 кН·м, а максимальный удерживающий момент — 5,5 кН·м. Допустимая статическая осевая нагрузка равна 45 кН, статическая