Артикул: 229-103 Модель: БСУ-75(1Э) Секция: Дополнительная

Погрузочная платформа-рампа для разгрузки контейнеров грузоподъёмностью 1,5 или 2 т, 2000×1600 мм, с электродвигателем подъёма

Погрузочная платформа-рампа предназначена для разгрузки контейнеров и выполнения погрузочных операций. Размер изделия составляет 2000×1600 мм. Гидравлический подъём обеспечивает плавную и стабильную работу платформы при выполнении рабочих операций. Привод подъёмного механизма выполнен на основе электродвигателя. Для управления используется рукоятка с проводным управлением. Дополнительно предусмотрен дистанционный пульт, который позволяет одному оператору управлять изделием. Двойной антикоррозионный грунтовочный слой обеспечивает защиту изделия от коррозии.
Наименование производителя1.5 Ton 2 Ton Electric Forklift Container Unloading Platform Loading Ramp DCQ2-1.7 Model 2000x1600
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает платформа-рампа для разгрузки контейнеров

Погрузочная платформа-рампа используется для разгрузки контейнеров и выполнения погрузочных операций с гидравлическим подъёмом и дистанционным управлением.
Перемещение грузов
Подъем грузов

Характеристики БСУ-75(1Э)

Модель (по базе 91Т)БСУ-75(1Э)
Привод подъема / управлениеэлектродвигатель
Платформа-рампа для разгрузки контейнеров - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации БСУ-75(1Э) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата последней сверки данных: 23.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Платформа-рампа для разгрузки контейнеров, также смотрели:

Дизельный полноприводный вилочный погрузчик+3 фото

Дизельный полноприводный вилочный погрузчик

Модель: ЕХП-94(4Н)
Вилочный погрузчик выполнен в новом состоянии. Гидравлическая система обеспечивает плавную и эффективную работу при обращении с материалами. Цельнолитые шины рассчитаны на длительную эксплуатацию и устойчивое движение. Мачта доступна в двух- или трёхсекционной конфигурации. Колёсная база 2300 мм пов
Электрический штабелер для поддонов грузоподъёмностью 1,5 т с высотой подъёма 3–4 м и литий-ионной батареей+5 фото

Электрический штабелер для поддонов грузоподъёмностью 1,5 т с высотой подъёма 3–4 м и литий-ионной батареей

Модель: ЕТИ-21(9Я)
Модель имеет полный привод и цельные шины. Вилы оснащены электрическим устройством бокового смещения. Доступны размеры вил (Д × Ш × В): 1350 × 160 × 100; 1500 × 150 × 70; 1500 × 160 × 125; 1500 × 200 × 100; 1500 × 200 × 120; 1500 × 200 × 130; 1500 × 220 × 130; 1500 × 240 × 120; 1500 × 250 × 120; 160
Вибрационный дорожный каток для уплотнения асфальта на узких участках+5 фото

Вибрационный дорожный каток для уплотнения асфальта на узких участках

Модель: БЭХ-82(5Т)
Вибрационный дорожный каток предназначен для уплотнительных работ, в том числе на асфальтовом покрытии. Механизм передвижения выполнен механическим, а вибрация переднего колеса осуществляется гидравлической системой. Переднее и заднее колёса оборудованы грязесъёмными и оросительными устройствами. Ка
Электрический многонаправленный штабелер-ричтрак с вилочным позиционером+4 фото

Электрический многонаправленный штабелер-ричтрак с вилочным позиционером

Модель: СМЯ-74(1Н)
Штабелер-ричтрак оснащён гидравлическим устройством бокового смещения вил.