Артикул: 385-887 Модель: ШИМ-42(8С) Секция: Дополнительная

Кованый грузовой крюк для мостового крана европейского стандарта, 10 и 50 т

Кованый грузовой крюк предназначен для использования с мостовым краном. Изделие доступно в диапазоне грузоподъёмности от 0,5 до 800 т; предусмотрены исполнения С-образного типа и типа «бараний рог». Конструкция изготовлена из высокопрочной литой или кованой стали, а крюк выполнен из закалённой и отпущенной стали. На каждом крюке установлен подпружиненный предохранительный фиксатор, предотвращающий случайный выход строп или цепей из зацепления при обращении с грузом. Конструкция обеспечивает свободное вращение на 360° с помощью антифрикционных подшипников с пожизненной смазкой. Эргономичная форма поковки снижает утомляемость оператора при частом использовании. Изделие соответствует стандартам GB и ASTM.
Наименование производителя10 Ton 50 Ton European Standard Forged Girder Bridge Crane Lifting Hook
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает грузовой крюк для мостового крана

Грузовой крюк для мостового крана используют для подъёма и безопасного удержания грузов со стропами или цепями при грузовых операциях.
Подъем грузов
Фиксация грузов

Характеристики ШИМ-42(8С)

Модель (по базе 91Т)ШИМ-42(8С)
Подшипникшариковый подшипник
Масса (кг)80 кг
Грузовой крюк для мостового крана - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ШИМ-42(8С) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата актуализации информации: 19.09.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Грузовой крюк для мостового крана, также смотрели:

Сферическая подъёмная пневмоподушка+3 фото

Сферическая подъёмная пневмоподушка

Модель: ЛМЯ-52(9Е)
Сферическая подъёмная пневмоподушка имеет устойчивую восьмиугольную структуру и изготовлена из композиционного материала, сочетающего кевлар и резину. Грузоподъёмность трёх подушек составляет 25, 60 и 137 т соответственно, а рабочее давление — 10 бар. Быстроразъёмный соединитель не требует применени
Фланцевое колесо+5 фото

Фланцевое колесо

Модель: МЖЕ-22(1Я)
Фланцевое колесо выполнено как цельная кованая конструкция с последующими закалкой и отпуском. Такая обработка обеспечивает точность изделия при тяжёлых нагрузках. Трёхслойное строение повышает несущую способность и рассчитано на длительный срок службы. В конструкции установлен шариковый подшипник.
Электрогидравлический грейферный ковш типа «оранжевая корка» вместимостью 2 м³+4 фото

Электрогидравлический грейферный ковш типа «оранжевая корка» вместимостью 2 м³

Модель: КДЭ-94(2Б)
Электрогидравлическая система создаёт высокое усилие закрытия. Конструкция включает 6–8 независимых захватных зубьев, обеспечивающих максимальный коэффициент заполнения и препятствующих просыпанию материала. Зубья изготовлены из износостойкой марганцовистой стали, устойчивой к ударным нагрузкам и ра
Стационарный безмасляный винтовой воздушный компрессор высокого давления 22 кВт, 16 бар, 2,0 м³/мин+5 фото

Стационарный безмасляный винтовой воздушный компрессор высокого давления 22 кВт, 16 бар, 2,0 м³/мин

Модель: ЖБЮ-11(4Э)
Воздушный компрессор рассчитан на напряжение 220, 380, 400 и 415 В.