Вертикальный пневмогидравлический домкрат для шин и колёс грузоподъёмностью 100 т, алюминиевый — Автомобильные домкраты
Вертикальный пневмогидравлический домкрат для шин и колёс грузоподъёмностью 100 т, алюминиевыйВертикальный пневмогидравлический домкрат для шин и колёс грузоподъёмностью 100 т, алюминиевыйВертикальный пневмогидравлический домкрат для шин и колёс грузоподъёмностью 100 т, алюминиевыйВертикальный пневмогидравлический домкрат для шин и колёс грузоподъёмностью 100 т, алюминиевый
Пожаловаться на изображение / Report image misuse
Артикул: 277-671 Модель: ЕХТ-27(2Э) Секция: Дополнительная

Вертикальный пневмогидравлический домкрат для шин и колёс грузоподъёмностью 100 т, алюминиевый

Вертикальный пневмогидравлический домкрат имеет грузоподъёмность 100 т и алюминиевое исполнение. Изделие предназначено для подъёма шин и колёс. *

*) Описание оборудования дано в том виде, в котором его подготовил иностранный производитель. Техническая и эстетическая доработка текста уже в планах инженеров отдела 91Т. Скоро мы уточним терминологию и технические характеристики, проверим нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ЕХТ-27(2Э) было исчерпывающим, а назначение и возможности оборудования — понятными и доступными. Если ждать не хочется — напишите нам вопрос прямо сейчас.

Наименование производителя100ton Hydraulic Machine Tire Wheel Dolly Tire Vertical Jack Aluminum for Self Loader
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает вертикальный пневмогидравлический домкрат 100 т

Вертикальный пневмогидравлический домкрат грузоподъёмностью 100 т используется для подъёма шин и колёс.
Подъем грузов

Характеристики ЕХТ-27(2Э)

Модель (по базе 91Т)ЕХТ-27(2Э)
Типпневмогидравлический домкрат
Назначениеавтомобильный домкрат
Вертикальный пневмогидравлический домкрат 100 т - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЕХТ-27(2Э) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата актуализации информации: 28.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Вертикальный пневмогидравлический домкрат 100 т, также смотрели:

Удлинённый напольный гидравлический домкрат грузоподъёмностью 20 т+4 фото

Удлинённый напольный гидравлический домкрат грузоподъёмностью 20 т

Модель: НЖЭ-24(1Ш)
Удлинённый напольный гидравлический домкрат имеет грузоподъёмность 20 т и предназначен для работы с автомобилями. Подъём осуществляется поршнем. Домкрат изготовлен из стали, его минимальная высота составляет 304,8 мм.
Электрическая четырёхколёсная платформенная тележка для перевозки грузов на складе и на открытом воздухе+5 фото

Электрическая четырёхколёсная платформенная тележка для перевозки грузов на складе и на открытом воздухе

Модель: ЮРЖ-99(7Э)
Электрическая платформенная тележка предназначена для транспортировки грузов на складе и эксплуатации на открытом воздухе. Она имеет плоскую платформенную конструкцию и четыре колеса. Габариты по длине, ширине и высоте составляют 1170×600×1050, размер — 1000×600 мм, а размер рамы — 1845×790 мм. Масс
Двухступенчатый пневматический домкрат со складным рычагом 30/60 т для грузовых автомобилей, автобусов и легковых автомобилей+5 фото

Двухступенчатый пневматический домкрат со складным рычагом 30/60 т для грузовых автомобилей, автобусов и легковых автомобилей

Модель: ГНЯ-85(5Х)
Пневматический домкрат со складным рычагом имеет двухступенчатую конструкцию и приводится в действие сжатым воздухом. Исполнение 30/60 т предназначено для подъёма автобусов и автомобилей. Его масса нетто составляет 40 кг, масса брутто — 45 кг, а размеры упаковки — 710 × 360 × 400 мм. В линейку также
Гидравлический домкрат-тележка для сдвоенных колёс грузовых автомобилей+3 фото

Гидравлический домкрат-тележка для сдвоенных колёс грузовых автомобилей

Модель: ПШЮ-87(8Я)
Домкрат-тележка изготовлен из стали и оснащён гидравлическим источником питания. Изделие выполняет функцию автомобильного домкрата для сдвоенных колёс грузовых автомобилей.