Артикул: 204-445
Модель: ЖГЮР-11-8Р
Секция: Дополнительная
Тяжёлонагруженный роликовый опорно-поворотный подшипник
Тяжёлонагруженный роликовый опорно-поворотный подшипник выполнен в виде поворотного кольца. Изделие имеет только внутренний зубчатый венец. Конструкция представлена двумя роликовыми исполнениями: с тремя рядами роликов и с одним рядом перекрёстных роликов. Конструкция имеет четырёхточечный контакт. Изделие изготовлено из легированной стали и рассчитано на момент 5000 Н·м. Трёхрядное исполнение предназначено для портового крана, а однорядное исполнение с перекрёстными роликами — для экскаватора. В составе конструкции предусмотрено уплотнение.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает роликовый опорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник предназначен для двух вариантов применения: трёхрядное роликовое исполнение — для портового крана, а однорядное исполнение с перекрёстными роликами — для экскаватора.
Характеристики ЖГЮР-11-8Р
Модель (по базе 91Т)ЖГЮР-11-8Р
Особенноститрёхрядное роликовое исполнение, перекрёстные ролики, четырёхточечный контакт
Варианты зубчатого венцатолько внутренний зубчатый венец
Тип уплотненийуплотнение
Типопорно-поворотный подшипник
Роликовый опорно-поворотный подшипник - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЖГЮР-11-8Р под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЖГЮР-11-8Р под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 26.08.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Роликовый опорно-поворотный подшипник, также смотрели:
+4 фотоОпорно-поворотный подшипник с внутренним или внешним зубчатым венцом
Модель: ДЗЕД-42-7Б
Опорно-поворотный подшипник выпускается с четырёхточечным контактом или перекрёстными роликами. Предусмотрены исполнения только с внутренним либо только с внешним зубчатым венцом. Уплотнения изготавливаются из бутадиен-нитрильного каучука или фторкаучука. Сепаратор полностью выполнен из меди.
+4 фотоОпорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом и шлифованными зубьями
Модель: СТЭЗ-85-1У
Подшипник имеет однорядную конструкцию с четырехточечным контактом. В качестве тел качения предусмотрены стальные шарики или цилиндрические ролики, а сепаратор может быть изготовлен из нейлона, стали либо меди. Наружный диаметр и диаметр отверстия находятся в диапазоне 50–10 000 мм. Для монтажа служ
+3 фотоПерекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник для поворотных механизмов каруселей
Модель: ТЯЖШ-37-4Ф
Опорно-поворотный подшипник с перекрёстно-роликовой конструкцией разработан для поворотных механизмов каруселей. Такая конструкция обеспечивает плавное и эффективное вращение механизма. Исполнение предусматривает только внутренний зубчатый венец. Резиновое уплотнение защищает подшипник от проникнове
+5 фотоОднорядный четырёхточечный опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом для экскаватора
Модель: АЗНУ-25-8Э
Однорядный опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом предназначен для экскаватора. Конструкция состоит из двух опорных колец, имеет компактное исполнение и небольшую массу. Стальные шарики соприкасаются с дуговой дорожкой качения в четырёх точках. Благодаря такой контактной схеме подши