Артикул: 456-134
Модель: ЭТЯ-81(1С)
Секция: Дополнительная
Тележка для поддонов
Тележка для поддонов имеет вилы длиной 1150 мм и шириной 550 или 685 мм. *
Задать вопрос Искать на Baidu
*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание ЭТЯ-81(1С) снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.
Какую задачу решает тележка
Тележка для поддонов используется при выполнении операций с поддонами в рабочем процессе.
Характеристики ЭТЯ-81(1С)
Модель (по базе 91Т)ЭТЯ-81(1С)
Длина вил1150 мм
Ширина вил550/685 мм
Тележка - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЭТЯ-81(1С) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЭТЯ-81(1С) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Информация проверена на актуальность: 23.09.26
Сведения о производителе и характеристиках актуальны.
Люди, которые искали Тележка, также смотрели:
+4 фотоЭлектрический подъемник-комплектовщик с литиевой батареей, грузоподъемность 336 кг
Модель: ХЮВ-27(5Д)
Вилы имеют длину 915 мм и ширину 100 мм.
+3 фотоПаллетный штабелер с широкими опорными ногами
Модель: ПЮФ-28(2Н)
Паллетный штабелер имеет грузоподъёмность 1500 кг и высоту подъёма 2500 мм.
+5 фотоВилочный погрузчик с боковым смещением вил
Модель: ДЕГ-81(4Н)
Вилочный погрузчик оснащен трехсекционной мачтой; высота подъема для разных исполнений составляет 3, 4, 4,5, 5 или 6 м. В конструкции использованы профили из марганцовистой стали, корпус сварен из стального листа, а мачта имеет H-образную форму. Предусмотрены цельные шины. Система управления обеспеч





