Артикул: 112-599 Модель: ВИМГ-1-4 Секция: Дополнительная

Переносной ручной гидравлический отбойный молоток массой 18, 20 или 28 кг для аварийно-спасательных работ на автомагистралях и под водой

Переносной ручной гидравлический отбойный молоток предназначен для выполнения ударного разрушения материалов при аварийно-спасательных работах на автомагистралях, а также при подводных операциях. Конструкция из нержавеющей стали рассчитана на эксплуатацию в условиях контакта с водой. Ручное исполнение позволяет использовать молоток непосредственно в зоне проведения работ, а гидравлический привод обеспечивает рабочее ударное воздействие. Предусмотрены варианты массы 18, 20 и 28 кг.
品名: 18kg 20kg 28kg High Quality DECKWELL Portable Hydraulic Jack Hammer Hand Hold Tools Highway Rescue Underwater Use
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает ВИМГ-1-4

Гидравлический отбойный молоток применяется для аварийно-спасательных работ на автомагистралях и под водой.

Характеристики ВИМГ-1-4

Модель (по базе 91Т)ВИМГ-1-4
Материалнержавеющая сталь
Исполнениепереносное, ручное
Типгидравлические инструменты для разрушения
Масса19–29 кг

Люди, которые искали Переносной ручной гидравлический отбойный молоток массой 18, 20 или 28 кг для аварийно-спасательных работ на автомагистралях и под водой, также смотрели:

Гидравлический динамометрический гайковёрт с магнитным упорным ключом для затяжки болтов и гаек 2-15/16 дюйма (75 мм)+2 фото

Гидравлический динамометрический гайковёрт с магнитным упорным ключом для затяжки болтов и гаек 2-15/16 дюйма (75 мм)

Модель: ЮИС-21
Область применения
затяжка болтов и гаек
Тип обжима
гидравлический
Размер крепежа
2-15/16 дюйма (75 мм)
Магнитный упорный ключ
имеется
Номинальное значение
прочая
Гидравлический динамометрический гайковёрт предназначен для контролируемой затяжки болтовых и гаечных соединений размером 2-15/16 дюйма (75 мм). Рабочее давление гидравлической системы составляет 700 бар, электропитание — 240 В. Магнитный упорный ключ обеспечивает удержание сопряжённой стороны крепё
Переносной гидравлический динамометрический гайковёрт с квадратным приводом, 3472–34725 Н·м, для опрессовки+4 фото

Переносной гидравлический динамометрический гайковёрт с квадратным приводом, 3472–34725 Н·м, для опрессовки

Модель: ЯПЧЖ-38
Тип обжима
гидравлический инструмент
Тип привода
квадратный привод
Материал
алюминиево-титановый сплав
Номинальное значение
прочая
Рабочее давление
700 бар
Переносной гидравлический динамометрический гайковёрт предназначен для выполнения операций опрессовки с передачей крутящего момента через квадратный привод. Диапазон создаваемого крутящего момента составляет от 3472 до 34725 Н·м, что позволяет применять инструмент для соединений, требующих значитель
Низкопрофильный гидравлический ключ с проходной головкой для обжима стали+4 фото

Низкопрофильный гидравлический ключ с проходной головкой для обжима стали

Модель: ППЖ-172
Область применения
обжим стальных материалов
Тип привода
гидравлический
Конструкция головки
проходная
Крутящий момент(Н·м)
585–2510; 585–5021; 585–5858; 647–6474 Н·м
Тип
низкопрофильный
Низкопрофильный гидравлический ключ с проходной головкой предназначен для обжима стальных материалов. Проходная конструкция рабочей части обеспечивает установку ключа на обрабатываемом соединении, а низкий профиль позволяет выполнять операции при ограниченном пространстве по высоте. Гидравлический п
Комплект рулевого управления для лодки с вращательным рулевым механизмом, рулевым тросом 10/12/13/14/15 футов и штурвалом+5 фото

Комплект рулевого управления для лодки с вращательным рулевым механизмом, рулевым тросом 10/12/13/14/15 футов и штурвалом

Модель: ЗМВН184
Особенности
эргономичная конструкция
Тип рулевого механизма
вращательный
Комплектация
рулевой механизм, рулевой трос, штурвал
Источник питания
нет
Длина рулевого троса
10/12/13/14/15 футов
Комплект рулевого управления предназначен для установки на лодки и яхты с подвесным двигателем. В состав входят вращательный рулевой механизм, штурвал и гибкий рулевой трос длиной 10, 12, 13, 14 или 15 футов. Вращательный механизм передаёт усилие от штурвала к рулю через трос, обеспечивая управление