Артикул: 282-779 Модель: ВЛИ-54(1Р) Секция: Дополнительная

Трёхколёсный пассажирский мотоцикл с бензиновым двигателем 200 куб. см, электрическим запуском и 2 или 3 рядами сидений

Трёхколёсный мотоцикл оснащён бензиновым двигателем рабочим объёмом 200 куб. см и трансмиссией со стабильной конструкцией. Максимальная скорость составляет 60 км/ч. Предусмотрен электрический запуск. Для освещения установлена светодиодная фара с линзой высокой яркости. Тормозная система выполнена барабанной. В конструкции использованы утолщённая основная рама, цельноштампованные листовые металлические элементы и встроенная панель из восьми элементов. Габаритные размеры и масса подходят для ежедневных поездок и перевозки грузов на короткие расстояния. Конструкция предусматривает два или три ряда сидений и пассажирскую перевозку.
Наименование производителя2026 200CC Motorized Gasoline Engine Tuk-Tuk 2/3 Rows of Seats 3-Wheel Motorcycle for Passenger Transport
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает трёхколёсный пассажирский мотоцикл

Трёхколёсный пассажирский мотоцикл используется для ежедневных поездок и перевозки грузов на короткие расстояния.

Характеристики ВЛИ-54(1Р)

Модель (по базе 91Т)ВЛИ-54(1Р)
Основные компонентыдвигатель
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Мощность (Вт)200 куб. см, 250 куб. см
Напряжение220 В, 380 В
Трёхколёсный пассажирский мотоцикл - гибкость поставки.

Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ВЛИ-54(1Р) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).

Дата последней сверки данных: 28.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Трёхколёсный пассажирский мотоцикл, также смотрели:

Станок для формования стальной кровельной черепицы с 9 валами, 8–12 м/мин+5 фото

Станок для формования стальной кровельной черепицы с 9 валами, 8–12 м/мин

Модель: ЕПУ-72(9П)
Станок предназначен для непрерывного формования равномерной стальной кровельной черепицы. Скорость формования составляет 8–12 м/мин, в машине установлено девять прецизионных валов. Основание изготовлено из двутавровой балки размером 250 мм. Ролики выполнены из стали 45# и имеют твёрдое хромовое покр
Грузовой трёхколёсный трицикл-самосвал с гидравлической разгрузкой+5 фото

Грузовой трёхколёсный трицикл-самосвал с гидравлической разгрузкой

Модель: РГИ-82(9Л)
Грузовой трёхколёсный трицикл-самосвал выполнен в усиленном исполнении и оснащён гидравлическим механизмом разгрузки. Самосвальная конструкция обеспечивает подъём тяжёлых грузов и их перемещение при погрузочно-разгрузочной обработке материалов. Конструкция рассчитана на длительную работу изделия. Си
Транспортный трицикл с бензиновым двигателем и опциональным гидравлическим самосвальным кузовом+4 фото

Транспортный трицикл с бензиновым двигателем и опциональным гидравлическим самосвальным кузовом

Модель: ИРВ-99(7А)
Транспортный трицикл оснащён бензиновым двигателем мощностью 7,5 кВт. Для двигателя предусмотрено водяное и воздушное охлаждение. Силовой агрегат обеспечивает тягу, необходимую для движения по холмистым и неровным дорогам и преодоления подъёмов. Кузов имеет увеличенную вместимость и позволяет устойч
Электрический широкоопорный штабелёр для поддонов с литий-ионной аккумуляторной батареей и боковым смещением вил+4 фото

Электрический широкоопорный штабелёр для поддонов с литий-ионной аккумуляторной батареей и боковым смещением вил

Модель: ЯПЯ-49(7Ж)
Электрический широкоопорный штабелёр предназначен для работы с поддонами и оснащён литий-ионной аккумуляторной батареей. Предусмотрены варианты грузоподъёмности 1000 и 1500 кг, а также высоты подъёма 2500 и 3000 мм; центр нагрузки составляет 500 мм. Масса машины — 520 кг. Минимальная высота вил равн