Артикул: 278-787
Модель: ФКУ-41(2Э)
Секция: Дополнительная
Грузовой трицикл-самосвал грузоподъёмностью 3–4 т с гидравлической системой разгрузки
Грузовой трицикл-самосвал предназначен для перевозки тяжёлых грузов и имеет грузоподъёмность от 3 до 4 т. Двигатель мощностью 22 л. с. рассчитан на работу с тяжёлой нагрузкой; водяная система охлаждения поддерживает надёжную эксплуатацию машины в течение длительного времени. Для операций с грузом предусмотрена гидравлическая самосвальная система, обеспечивающая его эффективную погрузку и выгрузку. Конструкция предназначена для сельскохозяйственного использования и совмещает грузовую функцию трицикла с самосвальным исполнением.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает грузовой трицикл-самосвал
Грузовой трицикл-самосвал используется в сельском хозяйстве для перевозки тяжёлых грузов массой 3–4 т, а гидравлическая система обеспечивает их погрузку и выгрузку.
Характеристики ФКУ-41(2Э)
Модель (по базе 91Т)ФКУ-41(2Э)
Основные компонентыдвигатель
Мощность (Вт)16,4 кВт
Напряжение220 В, 380 В
Грузовой трицикл-самосвал - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ФКУ-41(2Э) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ФКУ-41(2Э) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Дата актуализации информации: 28.08.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Грузовой трицикл-самосвал, также смотрели:
+1 фотоГенераторная установка с водяной системой охлаждения
Модель: МФЯ-94(8Х)
Генераторная установка оснащена водяной системой охлаждения и электрическим запуском постоянного тока напряжением 24 В. Номинальное напряжение доступно в значениях 220, 230, 240, 380 и 400 В; номинальный ток — 20, 36, 40, 43, 45, 50, 54, 72, 90, 144, 180 и 200 А.
+5 фотоЗакрытый трёхколёсный пассажирский тук-тук с бензиновым двигателем
Модель: ЕЛА-98(4Б)
Пассажирский тук-тук представляет собой полностью закрытое трёхколёсное транспортное средство с бензиновым двигателем. Многоместная конструкция предназначена для перевозки пассажиров и ежедневных поездок по городской территории. Изделие рассчитано на коммерческое пассажирское обслуживание и местные
+5 фотоЭлектрический шахтный трёхколёсный самосвал с гидравлической разгрузкой и U-образным кузовом
Модель: ЛБА-24(7Б)
Электрический трёхколёсный самосвал выполнен в компактном формате и оснащён гибким рулевым управлением, что облегчает движение по узким шахтным дорогам и тоннелям. Мощный бесщёточный электродвигатель обеспечивает тягу при подъёме и работу с грузом на крутых склонах, а также на грязных и неровных дор
+5 фотоСтанок для ротационной формовки конических плоскодонных деталей
Модель: ЕГВ-94(8Н)
Станок выполняет высокоточную ротационную формовку головок и вогнутых днищ. Рабочий диапазон охватывает детали диаметром от 700 до 4000 мм, а допустимая толщина обрабатываемого материала составляет до 6 мм. Во время обработки вращательное давление обеспечивает равномерное течение материала по формир