Артикул: 128-204 Модель: СБЭ-88(8Б) Секция: Дополнительная

Клапан пилотного привода главного управления для колёсных погрузчиков 988H, 990K и 992K

Клапан пилотного привода главного управления — запасная часть для колёсных погрузчиков. Он предназначен для установки в узел главного управления и выполняет роль клапанного элемента пилотного исполнительного привода. Изделие совместимо с колёсными погрузчиками моделей 988H, 990K и 992K. Клапан рассчитан на замену деталей с номерами 217-6720, 2176720 и 180-9550. При подборе запасной части учитываются одновременно назначение узла, модель погрузчика и номер заменяемого компонента: тип изделия должен соответствовать клапану пилотного привода главного управления, а применяемость охватывает перечисленные модели и номера замены. Номера 217-6720, 2176720 и 180-9550 сохраняются без изменения для точного сопоставления заменяемой детали.
Наименование производителя217-6720 2176720 180-9550 Wheel Loader Spare Parts High Quality Main Control Pilot Actuator Valve 988H 990K 992K
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает клапан пилотного привода главного управления

Клапан пилотного привода главного управления используют как запасную часть при замене соответствующего клапана на колёсных погрузчиках моделей 988H, 990K и 992K.

Характеристики СБЭ-88(8Б)

Модель (по базе 91Т)СБЭ-88(8Б)
Минимальный объём заказа1 шт.
Клапан пилотного привода главного управления - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации СБЭ-88(8Б) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).

Информация проверена на актуальность: 10.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Клапан пилотного привода главного управления, также смотрели:

Гидравлическая лебёдка с тяговым усилием 20 т

Гидравлическая лебёдка с тяговым усилием 20 т

Модель: НПЭ-82(8Т)
Гидравлическая лебёдка развивает тяговое усилие 20 т. В приводе применены гидравлический мотор и планетарный редуктор закрытого типа. Торможение выполняется ленточным тормозом, а клапанный блок обеспечивает тормозную функцию и защиту от перегрузки. Наличие клапанного блока позволяет упростить констр
Самоходный гусеничный кран-паук с телескопической стрелой и гидравлическими опорами, 2–14 т+9 фото

Самоходный гусеничный кран-паук с телескопической стрелой и гидравлическими опорами, 2–14 т

Модель: ФЛЭ-28(2Б)
Самоходный кран-паук перемещается на резиновой гусеничной ходовой части, а его рабочая конструкция объединяет телескопическую стрелу, гидравлическую систему и гидравлические опоры. При диапазоне грузоподъёмности 2–14 т номинальная грузоподъёмность достигает 14 т; максимальная высота подъёма — до 22
Скважинный скребок для обсадных труб, 193,675 мм+5 фото

Скважинный скребок для обсадных труб, 193,675 мм

Модель: ГТУ-98(1К)
Скважинный скребок для обсадных труб — ловильный инструмент типа овершот, предназначенный для очистки внутренней поверхности обсадных труб при бурении скважин. Инструмент удаляет буровой раствор и другие загрязнения, находящиеся внутри обсадной трубы. Изделие выполнено из углеродистой стали и изгото
Мобильный станок для формования пустотелых цементных блоков размером 400 × 150 × 200 мм+5 фото

Мобильный станок для формования пустотелых цементных блоков размером 400 × 150 × 200 мм

Модель: НПА-44(8В)
Мобильный станок предназначен для формования пустотелых блоков из цемента размером 400 × 150 × 200 мм. Напряжение — 220 В.