Вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания на сжиженном нефтяном газе, грузоподъёмностью 3,5 т, двухсекционной мачтой, автоматической трансмиссией и высотой подъёма 3–6 м — Вилочные погрузчики
Вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания на сжиженном нефтяном газе, грузоподъёмностью 3,5 т, двухсекционной мачтой, автоматической трансмиссией и высотой подъёма 3–6 мВилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания на сжиженном нефтяном газе, грузоподъёмностью 3,5 т, двухсекционной мачтой, автоматической трансмиссией и высотой подъёма 3–6 мВилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания на сжиженном нефтяном газе, грузоподъёмностью 3,5 т, двухсекционной мачтой, автоматической трансмиссией и высотой подъёма 3–6 мВилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания на сжиженном нефтяном газе, грузоподъёмностью 3,5 т, двухсекционной мачтой, автоматической трансмиссией и высотой подъёма 3–6 мВилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания на сжиженном нефтяном газе, грузоподъёмностью 3,5 т, двухсекционной мачтой, автоматической трансмиссией и высотой подъёма 3–6 м
Пожаловаться на изображение / Report image misuse
Артикул: 489-471 Модель: РПА-74(7Д) Секция: Дополнительная

Вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания на сжиженном нефтяном газе, грузоподъёмностью 3,5 т, двухсекционной мачтой, автоматической трансмиссией и высотой подъёма 3–6 м

Размеры вил составляют 1220 × 125 × 50 и 1070 × 150 × 50. Радиус поворота составляет 2570 мм или 2240 мм. *

*) Описание оборудования дано в том виде, в котором его подготовил иностранный производитель. Техническая и эстетическая доработка текста уже в планах инженеров отдела 91Т. Скоро мы уточним терминологию и технические характеристики, проверим нюансы и доработаем текст так, чтобы описание РПА-74(7Д) было исчерпывающим, а назначение и возможности оборудования — понятными и доступными. Если ждать не хочется — напишите нам вопрос прямо сейчас.

Наименование производителя3.5 Ton Japan KUBOTA EPA Euro V Engine LPG Forklift 3.5T 3500kg High Quality Internal Combustion FG35L Auto Transmission Two, Hot Sale RUM 3.5 Ton LPG Forklift with Two Stage Mast Auto Transmission 3m-6m Lifting Height
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает вилочный погрузчик на сжиженном нефтяном газе грузоподъёмностью 3,5 т

Вилочный погрузчик предназначен для подъёма и перемещения грузов с помощью вил при выполнении погрузочно-разгрузочных операций.

Характеристики РПА-74(7Д)

Модель (по базе 91Т)РПА-74(7Д)
Длина вил1220 мм
Размеры вил (Д × Ш × В)1220 × 125 × 50; 1070 × 150 × 50
Ширина вил125
Радиус поворота вилочного погрузчика2570 мм, 2240 мм
Вилочный погрузчик на сжиженном нефтяном газе грузоподъёмностью 3,5 т - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации РПА-74(7Д) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата актуализации информации: 25.09.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Вилочный погрузчик на сжиженном нефтяном газе грузоподъёмностью 3,5 т, также смотрели:

Трубонакатный станок для труб, 304,8 мм+5 фото

Трубонакатный станок для труб, 304,8 мм

Модель: ТДЮ-77(2Ж)
В состав трубонакатного станка входят редуктор, двигатель и насос.
Электрическая паллетная тележка грузоподъёмностью 3000 кг для пересечённой местности+5 фото

Электрическая паллетная тележка грузоподъёмностью 3000 кг для пересечённой местности

Модель: ТВА-22(1Э)
Паллетная тележка имеет полный привод и свинцово-кислотную аккумуляторную батарею. Устройство бокового смещения вил выполнено электрическим. Размеры вил: 1220 × 125 × 50, 1350 × 160 × 100 и 1500 × 150 × 70.
Электрический штабелер грузоподъёмностью 1,0 т+4 фото

Электрический штабелер грузоподъёмностью 1,0 т

Модель: АВИ-55(5И)
Электрический штабелер оснащён полным приводом. Вилы имеют размеры 1220 × 125 × 50. Конструкция включает свинцово-кислотную аккумуляторную батарею и гидравлическое устройство бокового смещения вил.