Артикул: 384-908
Модель: РЭД-18(4Е)
Секция: Дополнительная
Двухбалочный мостовой кран с двумя крюками
Кран рассчитан на максимальную грузоподъёмность 50 т, максимальную высоту подъёма 35 м и пролёт 35 м. Кран соответствует классу высокой нагрузки A5/A6 и рассчитан на непрерывную круглосуточную эксплуатацию в тяжёлых промышленных условиях. Частотно-регулируемый привод обеспечивает плавное ускорение и миллиметровую точность позиционирования, предотвращая раскачивание груза во время перемещения. В систему безопасности входят резервированные концевые выключатели, защита от перегрузки и стальные канаты повышенной прочности. Балочная конструкция изготовлена с применением автоматической сварки под флюсом, что обеспечивает конструктивную прочность и срок службы более 20 лет.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает мостовой кран
Мостовой кран используют на сталелитейных предприятиях и в литейных цехах для подъёма и перемещения крупных тяжёлых грузов.
Характеристики РЭД-18(4Е)
Модель (по базе 91Т)РЭД-18(4Е)
Основные компонентыподшипник, редуктор, двигатель
Макс. высота подъема35 м
Макс. грузоподъемность50 т
Пролет35 м
Мостовой кран - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации РЭД-18(4Е) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации РЭД-18(4Е) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Информация проверена на актуальность: 03.10.26
Сведения о производителе и характеристиках актуальны.
Люди, которые искали Мостовой кран, также смотрели:
+4 фотоКозловой кран с электрической талью
Модель: ШХЯ-91(1Ю)
Козловой кран имеет однобалочную коробчатую конструкцию. Роботизированная сварка обеспечивает высокую жёсткость и сопротивление усталости конструкции при интенсивных циклах нагружения. Специализированное покрытие и кожухи двигателя поддерживают стабильную работу при эксплуатации на открытом воздухе.
+2 фотоПодвесной однобалочный мостовой кран
Модель: СНЕ-91(8У)
Конструкция рассчитана на совместимые системы подкрановых путей и соответствующие планировки зданий. Надземное размещение помогает сохранять свободное пространство пола и уменьшать помехи для операций на уровне пола. Компактное исполнение помогает эффективно использовать пространство над рабочей зон
+3 фотоМостовой кран с одной балкой
Модель: ГТА-59(8И)
Кран рассчитан на легкий режим работы. Максимальная грузоподъемность изделия составляет 10 т, максимальная высота подъема — 18 м, диапазон пролета — от 7,5 до 31,5 м. Конфигурация крана может быть изменена по отдельным параметрам: настраиваются пролет, высота подъема, класс режима работы, тип тали,
+2 фотоДвухбалочный мостовой кран грузоподъемностью до 200 т
Модель: ЭШЮ-57(4Т)
Кран имеет двухбалочную конструкцию верхнего хода, которая обеспечивает эффективное использование подкранового пути в больших рабочих зонах. Эксплуатация изделия осуществляется с использованием электрических систем. Максимальная высота подъема составляет 80 м, а пролет — от 5 до 31,5 м. Проектная ко