Артикул: 388-327
Модель: УПБ-97(5Д)
Секция: Дополнительная
Двухбалочный мостовой кран для перемещения сталеплавильных ковшей
Двухбалочный мостовой кран предназначен для выполнения работ средней и высокой тяжести. Для управления предусмотрена закрытая кабина. Электрическая лебёдка изготовлена из сварных стальных листов, а редуктор оснащён стопорным механизмом и храповым колесом. В системе предусмотрены защита от перегрузки, функция защиты при пониженном напряжении, термозащита главного подъёмного двигателя, концевые выключатели хода крана и поперечного перемещения, аварийный останов и защита от перегрузки тока. Крюки снабжены защёлками; установлены резиновые и полиуретановые буферы, предусмотрено защитное заземление. Сборочные узлы испытывают до монтажа, а детали и компоненты обладают взаимозаменяемостью. Электропитание — трёхфазный переменный ток 380 В, 50 Гц. Рабочий класс — A6. Максимальная температура окружающей среды составляет 60 °C.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает двухбалочный мостовой кран
Мостовой кран используют для перемещения стальных и чугунных ковшей в сталеплавильном цехе при высокой температуре и большом количестве пыли.
Характеристики УПБ-97(5Д)
Модель (по базе 91Т)УПБ-97(5Д)
Основные компонентыПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, сосуд под давлением, шестерня, насос
Макс. высота подъема30 м, 2–25 м
Макс. грузоподъемность80 т, 100 т
Номинальный грузовой момент50 т, 8000 кН
Пролет50 м, 3–35,5 м
Двухбалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации УПБ-97(5Д) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации УПБ-97(5Д) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 03.10.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Двухбалочный мостовой кран, также смотрели:
+2 фотоМобильный безрельсовый козловой кран с ручной лебёдкой для подъёма грузов
Модель: НБЮ-41(4Л)
Мобильный безрельсовый козловой кран предназначен для ручного подъёма и перемещения тяжёлых грузов. Конструкция включает подвижную балку или мост, опирающиеся на две А-образные стойки с колёсами. Ручная лебёдка обеспечивает вертикальный подъём груза при вращении рукоятки. Кран не требует стационарно
+5 фотоДвухбалочный мостовой кран с электрической талью
Модель: ИГЖ-84(1Ю)
Двухбалочный мостовой кран с электрической талью представляет собой грузоподъёмное оборудование для подъёма и перемещения материалов над рабочими зонами. Мостовая рама устанавливается на высоких бетонных колоннах или металлических опорах, а её концы образуют опорную конструкцию. Рама перемещается пр
+5 фотоМорской дизельный генератор
Модель: ГИД-49(7Ш)
Генератор имеет мощность 7 кВт, выполнен в однофазном исполнении, оснащён охлаждением морской водой и звукоизоляцией.
+3 фотоМобильный козловой кран на пневмоколёсном ходу с регулируемой скоростью, грузоподъёмностью 20 т и высотой подъёма 50 м
Модель: НХЕ-75(4Ш)
Мобильный козловой кран на пневмоколёсном ходу с регулируемой скоростью работает без рельсовых путей и предназначен для обработки контейнерных и стальных грузов. Номинальная грузоподъёмность крана составляет 20 т, максимальная высота подъёма — 50 м, а номинальный грузовой момент — 100 кН.