Артикул: 235-832 Модель: АДГ-87(9Л) Секция: Дополнительная

Треножный гидравлический авиационный домкрат для самолётов с низким расположением крыла

Треножный гидравлический авиационный домкрат предназначен для подъёма самолётов с низким расположением крыла при техническом обслуживании. Домкрат оснащён гидравлическим цилиндром и воздушным насосом. Корпус изготовлен из стали, конструкция представляет собой поршневой цилиндр. Исполнение нестандартное. *

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание АДГ-87(9Л) снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителяAircraft Maintenance Equipment Tripod Jacks Air Craft Jacking System Hydraulic Aircraft Jacks, Aircraft Maintenance Equipment Low Wing Aircraft Tripod Jacks Hydraulic Cylinder and Air Pump
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает треножный гидравлический авиационный домкрат

Треножный гидравлический авиационный домкрат используют при техническом обслуживании для подъёма самолётов с низким расположением крыла.
Подъем грузов

Характеристики АДГ-87(9Л)

Модель (по базе 91Т)АДГ-87(9Л)
Материал корпусасталь
Основные компонентыдвигатель, мотор, сосуд под давлением, шестерня, насос
Приводгидравлический
Стандартный или нестандартныйнестандартный
Конструкцияпоршневой цилиндр
Треножный гидравлический авиационный домкрат - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации АДГ-87(9Л) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Информация проверена на актуальность: 24.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Треножный гидравлический авиационный домкрат, также смотрели:

Пневматическая угловая цанговая шлифовальная машина для цанг диаметром 3 или 6 мм+5 фото

Пневматическая угловая цанговая шлифовальная машина для цанг диаметром 3 или 6 мм

Модель: КДЭ-97(2П)
Инструмент выполнен в компактном алюминиевом корпусе длиной 124,5 мм; головка расположена под углом 90°, что обеспечивает доступ к тесным участкам. Регулятор позволяет изменять скорость, а частота вращения без нагрузки достигает 22 500 об/мин. Пневмосистема работает при давлении 6,2 бар и расходует
Портовый козловой кран для судовых контейнеров+5 фото

Портовый козловой кран для судовых контейнеров

Модель: ДЕС-78(1М)
Портовый козловой кран предназначен для работы с судовыми контейнерами. Максимальная высота подъёма составляет 25 м, 30 м, 40 м или 50 м. Номинальный грузовой момент — 40000 кН. Номинальная грузоподъёмность — 45 т, 80 т, 70 т, 50 т, 25 т, 30 т, 40 т или 16-100 т. Пролёт — 10,5. Основные компоненты в
Электрическая полноприводная газонокосилка с дистанционным управлением для уклонов до 45 %+5 фото

Электрическая полноприводная газонокосилка с дистанционным управлением для уклонов до 45 %

Модель: МИК-91(1Ф)
Электрическая газонокосилка с дистанционным управлением оснащена полным приводом 4WD и рассчитана на кошение травы на уклонах до 45 %. Система привода мощностью 1000 Вт обеспечивает самоходное движение, а пиковая мощность двигателя ножа достигает 1600 Вт. Ширина кошения составляет 21 дюйм; газонокос
Промышленная бензиновая гусеничная газонокосилка для склонов до 70° с дистанционным управлением 150 м и функцией снегоотвала+5 фото

Промышленная бензиновая гусеничная газонокосилка для склонов до 70° с дистанционным управлением 150 м и функцией снегоотвала

Модель: РТЕ-24(7Ф)
Промышленная бензиновая гусеничная газонокосилка предназначена для скашивания травы на участках со сложным рельефом и уборки снега в режиме снегоотвала. Самоходная конструкция на вездеходном гусеничном шасси оснащена противоскользящими траками, обеспечивающими устойчивое сцепление и манёвренность на