Артикул: 559-148
Модель: РЛИ-82(2Р)
Секция: Дополнительная
Дисковый тормозной узел API 7K
Тормозной узел предназначен для гидравлической тормозной системы подъёмной лебёдки. Тормозной барабан, или диск, имеет принудительное охлаждение циркулирующей водой. В качестве основного тормоза используется ленточная или дисковая конструкция, а вспомогательный тормоз выполнен электромагнитным вихретоковым и может охлаждаться водой или воздухом. В конструкции лебёдки применяются роликовые подшипники, а валы изготовлены из легированной стали. Цепи с принудительной смазкой обеспечивают передачу с высокой точностью и прочностью. Барабан выполнен с канавками. На концах высоко- и низкоскоростных ступеней установлены вентиляционные воздушные муфты. Для переключения используется муфта с эвольвентными шлицевыми зубьями. Поверхность лебёдки и профиль зубьев звёздочки обработаны закалкой токами средней частоты, что повышает долговечность обработанных поверхностей.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает дисковый тормозной узел
Дисковый тормозной узел применяют в тормозной системе подъёмной лебёдки буровой установки при бурении нефтяных скважин.
Характеристики РЛИ-82(2Р)
Модель (по базе 91Т)РЛИ-82(2Р)
Габариты (Д×Ш×В)2450×5500×2200 мм
Особенностипринадлежности для буровой установки
Мощность (Вт)11–75 кВт
Дисковый тормозной узел - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации РЛИ-82(2Р) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации РЛИ-82(2Р) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Информация проверена на актуальность: 11.10.26
Сведения о производителе и характеристиках актуальны.
Люди, которые искали Дисковый тормозной узел, также смотрели:
+5 фотоГрузовая подъёмная платформа грузоподъёмностью 1000–10000 кг и высотой подъёма 3–15 м
Модель: ХЭЖ-41(4Я)
Грузовая подъёмная платформа предназначена для вертикального перемещения продукции внутри помещений. Грузоподъёмность составляет 1000–10000 кг, высота подъёма — 3–15 м.
+4 фотоБуровая установка на грузовом шасси с роботизированной системой обращения с трубами
Модель: ГДУ-94(1П)
Самоходная установка объединяет силовой агрегат, лебёдку, мачту и трансмиссию в одном компактном комплексе. Централизованное управление из кабины с климат-контролем позволяет одному оператору управлять установкой и системами промывочной жидкости. Все узлы смонтированы на колёсных саморазворачивающих
+5 фотоГоризонтальная шнековая декантерная центрифуга непрерывного действия
Модель: ВКЮ-18(9Х)
Центрифуга отделяет и возвращает в оборот твёрдые частицы размером более 5 мкм, восстанавливает плотность рабочей среды и помогает увеличить скорость бурения. Оборудование контролирует плотность и вязкость, уменьшает содержание твёрдой фазы, удаляет вредные включения, возвращает барит и выполняет вт
+5 фотоМобильный телескопический складной электрический подъёмник-лестница
Модель: ЯДХ-25(2Я)
Высота подъёма подъёмника-лестницы составляет 4–18 м. Проволочный канат устойчив к вращению.






