Вибрационный каток-компактор с полностью гидравлической системой — Дорожная техника
Вибрационный каток-компактор с полностью гидравлической системойВибрационный каток-компактор с полностью гидравлической системойВибрационный каток-компактор с полностью гидравлической системойВибрационный каток-компактор с полностью гидравлической системойВибрационный каток-компактор с полностью гидравлической системойВибрационный каток-компактор с полностью гидравлической системой
Пожаловаться на изображение / Report image misuse
Артикул: 497-257 Модель: ВМЕ-99(2К) Секция: Дополнительная

Вибрационный каток-компактор с полностью гидравлической системой

Вибрационный каток-компактор имеет компактную конструкцию, обеспечивающую высокую производительность. Плавная работа оборудования сочетается с точным управлением рабочим процессом при выполнении операций. Двигатель имеет настраиваемую конфигурацию с вариантами мощности для выбора исполнения в зависимости от требуемых условий работы. Мощность изделия составляет 6,3 кВт, а преодолеваемый уклон — 30 %. Прочная конструкция рассчитана на выполнение тяжелых рабочих задач с сохранением функциональности при интенсивной нагрузке.
Наименование производителяAsphalt Mini Small Ride-on Fully Hydraulic Vibratory Walk Hand Push Double Drum Diesel Compactor Road Roller with Motor, 1 to 3Ton Small Double Steel Wheel Diesel Single Drum Compactor Vibratory Road Roller Ride-on Mini Vibratory Road Roller Machine, Road Construction Machinery China Top Brand New Fully Hydraulic Compactor Drum Road Roller, 3 Ton Hydraulic Double Drum Vibratory Road Roller Compactor, Factory 10ton Diesel Engine Single Drum Vibratory Compactor Hydraulic Road Roller, 14 Ton Static Drum Road Roller Compactor 8tons Single Steel Wheel Vibratory Roller, Ride-on Double Drum Road Roller 1 Ton 2 Ton 3 Ton Hydraulic Vibratory Roller Compactor for Asphalt Pavement Construction
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает вибрационный каток-компактор

Вибрационный каток-компактор используют для выполнения операций уплотнения с контролируемым воздействием в рабочем процессе.

Характеристики ВМЕ-99(2К)

Модель (по базе 91Т)ВМЕ-99(2К)
Марка двигателянастраиваемая
Преодолеваемый уклон30 %
Мощность (Вт)6,3 кВт
Вибрационный каток-компактор - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ВМЕ-99(2К) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 25.09.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Вибрационный каток-компактор, также смотрели:

Фото обновленной модели ВРЕ-78(5Я) в процессе подготовки

Асфальтосмеситель для приготовления битумной смеси

Модель: ВРЕ-78(5Я)
Асфальтосмеситель предназначен для приготовления битумной смеси партиями массой до 700 кг. Продолжительность рабочего цикла составляет 10–15 минут. Переносная конструкция облегчает перевозку оборудования и эксплуатацию в нужном месте. Дизельная горелка служит источником питания для стабильной работы
Тяжёлый двухвальцовый дорожный каток 35 кН+4 фото

Тяжёлый двухвальцовый дорожный каток 35 кН

Модель: ШГЭ-85(1Б)
Дорожный каток рассчитан на преодоление уклона 30%. Доступны варианты мощности 6 кВт и 9 кВт.
Машина с пылеподавлением для нарезки канавок по трещинам в асфальтовом дорожном покрытии+5 фото

Машина с пылеподавлением для нарезки канавок по трещинам в асфальтовом дорожном покрытии

Модель: УВР-87(2С)
Машина выполняет точную нарезку канавок по трещинам в асфальтовом дорожном покрытии. Во время работы система пылеподавления уменьшает количество взвешенной пыли. Переносная конструкция облегчает маневрирование оборудования и его транспортировку между участками. Рабочая глубина регулируется в диапазо
Вибрационный дорожный каток для уплотнения асфальта+4 фото

Вибрационный дорожный каток для уплотнения асфальта

Модель: ЛИЛ-71(4С)
Вибрационный дорожный каток с местом оператора предназначен для уплотнения асфальта при дорожном строительстве и выполнении работ по содержанию дорог. Преодолеваемый уклон составляет 30% либо находится в диапазоне 30–40%.