Артикул: 155-037
Модель: ХГЕГ-23-8Ю
Секция: Дополнительная
Контейнерный портальный погрузчик на резиновых шинах
Встроенные лазерные радарные датчики обнаруживают препятствия в зоне 360°, а автоматическая тормозная система предназначена для предотвращения столкновений. Независимый рулевой механизм поддерживает несколько режимов; управление выполняется рулевым колесом или дистанционно. Нижняя балка имеет гибкую конструкцию, а ходовая часть рассчитана на неровные поверхности, узкие проезды и уклоны до 15 % без груза и 6 % с грузом; радиус поворота составляет 7600 мм. Кабина оборудована кнопками, джойстиками и дисплеем для наблюдения в реальном времени за подъёмом и опусканием контейнера, а также за движением машины вперёд и назад. Система освещения обеспечивает обзор слепой зоны водителя, а звуковая сигнализация предупреждает о неисправностях во время движения. Варианты грузозахватного оснащения включают телескопический контейнерный спредер, цепной механизм с замком, крюк или автоматический спредер. Габариты в зависимости от исполнения составляют 9300 × 5000 × 5300 мм или 9300 × 5000 × 4900 мм; внутренняя ширина равна 3200 мм, колёсная база — 6000 мм, минимальный дорожный просвет — 280 мм. Собственная масса без спредера составляет 17 или 18 т. Скорость движения равна 8 км/ч без груза и 6 км/ч с грузом.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает контейнерный портальный погрузчик
Контейнерный портальный погрузчик применяется в портах и терминалах, а также на интермодальных площадках для подъёма, перемещения и штабелирования контейнеров.
Характеристики ХГЕГ-23-8Ю
Модель (по базе 91Т)ХГЕГ-23-8Ю
Основные компонентыдвигатель, подшипник, шестерня, мотор, редуктор, ПЛК, насос
Макс. высота подъема10 м, 7, 5 м, 6 м
Номинальный грузовой момент100 кН
Номинальная грузоподъемность30 т, 20 т, 45 т
Пролет3 м, 22 м
Контейнерный портальный погрузчик - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ХГЕГ-23-8Ю под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ХГЕГ-23-8Ю под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Дата актуализации информации: 13.08.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Контейнерный портальный погрузчик, также смотрели:
+5 фотоКолонный консольный поворотный кран с номинальной грузоподъемностью 5 т и максимальной высотой подъема 10 м
Модель: ГЯЗШ-69-8С
Номинальная грузоподъемность крана составляет 5 т, максимальная высота подъема — 10 м. Номинальный грузовой момент равен 5000 кН, пролет составляет 6–8 м.
+5 фотоПричальный контейнерный козловой кран грузоподъёмностью 80 т
Модель: ЭКЕГ-11-2У
Причальный контейнерный козловой кран предназначен для перегрузки контейнеров между судном и причалом. Номинальная грузоподъёмность составляет 80 т, максимальная высота подъёма — 40 м, пролёт — от 15 до 40 м.
+5 фотоДвухбалочный козловой кран с лебёдочной тележкой, рельсовым ходом и управлением из кабины
Модель: РЦЭГ-92-3Р
Двухбалочный козловой кран оснащён лебёдочной тележкой, перемещается по рельсовому пути и управляется из кабины. Пролёт составляет 18–35 м. Максимальная высота подъёма в различных исполнениях составляет 2; 2,5; 3; 4; 4,5; 5; 6; 7,5; 10; 12; 15 или 20 м. Номинальная грузоподъёмность представлена знач
+5 фотоОднобалочный козловой кран со стальной балкой
Модель: ШВУН-47-8Д
Однобалочный козловой кран выполнен со стальной балкой. Максимальная высота подъема составляет 10–30 м, пролет — 10–40 м. Номинальная грузоподъемность составляет 40 т либо находится в диапазоне 1–32 т. Основные компоненты крана: мотор, двигатель, ПЛК, подшипник и редуктор.