Артикул: 277-898 Модель: УХФ-18(4У) Секция: Дополнительная

Шиповой дорожный барьер для прокалывания шин с гидравлическим подъёмом и степенью защиты IP67

Шиповой дорожный барьер представляет собой убираемую преграду со стальными шипами для прокалывания шин. Барьер оснащён гидравлическим подъёмом и имеет степень защиты IP67. Диаметр изделия составляет 80 мм, длина — 1 м. Предусмотрены переносной и стационарный способы установки на бетонную поверхность. В конструкции применены ПВХ и металлическое армирование, класс светоотражения — инженерный. Диапазон скорости движения составляет 40,2336–72,42048 км/ч. *

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание УХФ-18(4У) снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителяAutomatic Steel Tyre Killer Tire Spike System Black Yellow+powder Coating Remote Control Hydraulic Lift IP67 Protection Model, Embedded Steel Tire Deflation Device 1m Length Tire Killer with Hydraulic Lift and IP67 Protection for Traffic Security, Yellow Steel Spikes One Direction Tire Killer Speed Hump Road Block with Hydraulic Lift, Heavy Duty Speed Bump Retractable Spike Barrier With Tire Killer Tire Penetrated Road Tyre Killer, Wholesale Traffic Control Security Steel Tire Spikes Road Barrier One Way Manual Tire Killer
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает шиповой дорожный барьер для прокалывания шин

Шиповой дорожный барьер применяется для контроля дорожного движения, ограничения проезда и прокалывания шин.
Перекрытие проезда

Характеристики УХФ-18(4У)

Модель (по базе 91Т)УХФ-18(4У)
Диаметр × длина80 мм × 1 м
МатериалПВХ + металлическое армирование
Степень защитыIP67
Класс светоотраженияинженерный класс
Шиповой дорожный барьер для прокалывания шин - гибкость поставки.
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы готовы рассмотреть адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации УХФ-18(4У) под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).

Информация проверена на актуальность: 28.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Шиповой дорожный барьер для прокалывания шин, также смотрели:

Пресс для холодной экструзии и обжатия стальной арматуры 16–40 мм

Пресс для холодной экструзии и обжатия стальной арматуры 16–40 мм

Модель: ПЖЕ-11(4Е)
Пресс предназначен для холодной экструзии, штамповки и обжатия стальной арматуры размером 16–40 мм при её соединении. В состав входят двигатель и насос. Напряжение — 380 В.
Ручной встроенный волоконный лазерный станок+4 фото

Ручной встроенный волоконный лазерный станок

Модель: ШУФ-79(7Р)
Ручной встроенный волоконный лазерный станок выполнен как переносное оборудование непрерывного действия. В комплектацию входят лазерный источник, интеллектуальная система управления и высокоточная система водяного охлаждения. Автоматическая система подачи сварочной проволоки совместима с проволокой
Промышленный чиллер со спиральными компрессорами, водяным охлаждением конденсатора и насосами+5 фото

Промышленный чиллер со спиральными компрессорами, водяным охлаждением конденсатора и насосами

Модель: АШТ-94(9К)
Промышленный чиллер оснащён системой водяного охлаждения конденсатора: кожухотрубный конденсатор подключается к градирне для отвода тепла. Отсутствие воздушных вентиляторов обеспечивает низкий уровень шума. В холодильном контуре предусмотрены 2–4 герметичных спиральных компрессора с независимой рабо
Мини-гусеничный кран-паук грузоподъёмностью 8 или 10 т с беспроводным дистанционным управлением

Мини-гусеничный кран-паук грузоподъёмностью 8 или 10 т с беспроводным дистанционным управлением

Модель: КПЕ-57(7Х)
Мини-гусеничный кран-паук грузоподъёмностью 8 или 10 т предназначен для подъёма строительных материалов, монтажа оборудования и работ при реконструкции зданий. Он поддерживает ручное и беспроводное дистанционное управление для работы в узких и сложных зонах. Гусеничное шасси типа «паук» с нескольким