Артикул: 497-669
Модель: ЯЖР-79(5И)
Секция: Дополнительная
Вагонетка с опрокидывающимся кузовом и двигателем, объёмом 0,55 м³, грузоподъёмностью 1,3 т
Вагонетка с опрокидывающимся кузовом состоит из кузова, рамы, опрокидывающей рамы и колёсной пары. Кузов включает кузовные листы, торцевую крышку, уголковую и полосовую сталь. Плоскостность задней поверхности опоры кузова не превышает 3‰, а разность двух диагоналей проёма кузова составляет не более 6 мм. Рама выполнена из швеллерной стали и содержит буферное гнездо и крепление оси; она выдерживает тяговую нагрузку и удары рельсового пути. Колёсная пара состоит из колёс, осей и подшипников. Перед сборкой очищают железные башмаки, блокирующие элементы и детали. Для варианта с колеёй 600 мм колёсная база составляет 500 мм, диаметр колеса — 300 мм, тяговое усилие — 60 кН, высота тяги — 320 мм. Габаритные размеры равны 1552 × 850 × 1150 мм.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает вагонетка с опрокидывающимся кузовом
Вагонетка с опрокидывающимся кузовом предназначена для размещения груза и его последующей выгрузки опрокидыванием кузова.
Характеристики ЯЖР-79(5И)
Модель (по базе 91Т)ЯЖР-79(5И)
Основные компонентыдвигатель
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Масса (кг)560 кг
Вагонетка с опрокидывающимся кузовом - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЯЖР-79(5И) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЯЖР-79(5И) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Дата последней сверки данных: 25.09.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Вагонетка с опрокидывающимся кузовом, также смотрели:
Портальное устройство для кабеля
Модель: ЭПБ-54(9К)
Устройство выполнено в А-образной конструкции и рассчитано на перемещение по рельсам.
+5 фотоСамосвальный полуприцеп с системой управления
Модель: СИК-85(1Б)
Самосвальный полуприцеп рассчитан на увеличение объёма перевозимого груза при сохранении оптимального соотношения собственной массы и полезной нагрузки. Он обеспечивает стабильную объёмную вместимость.
+7 фотоГусеничная буровая установка для колонкового бурения с полностью гидравлическим верхним приводом
Модель: РЛЮ-92(1Т)
Гусеничная буровая установка выполняет колонковое бурение глубоких и неглубоких скважин, в том числе методом обратной циркуляции. Полностью гидравлический верхний привод оснащён силовой головкой с максимальным крутящим моментом 1400 Н·м; максимальная частота вращения составляет 1400 об/мин, мощность
+3 фотоДизельная гидравлическая гусеничная буровая установка для бурения водяных скважин глубиной до 200 м
Модель: ГДУ-14(9Э)
Дизельная гидравлическая гусеничная буровая установка предназначена для бурения водяных скважин. Максимальная глубина бурения составляет 200 м; диаметры бурения — 50, 60, 75, 100, 200 и 300 мм. Тип установки — роторный.