Артикул: 286-473
Модель: МЯВ-47(9Р)
Секция: Дополнительная
Грузовой самосвальный трицикл с бензиновым двигателем 250 см³, пятиколёсной конструкцией и гидравлическим опрокидыванием
Грузовой самосвальный трицикл выполнен по пятиколёсной схеме и оснащён бензиновым четырёхтактным двигателем рабочим объёмом 250 см³ с водяным охлаждением. Номинальная мощность двигателя составляет 13,5 кВт, а максимальная нагрузка для перевозимого груза — 1800 кг. Используется система передачи через вал. В конструкции предусмотрена усиленная стальная рама. Расход топлива составляет 2,9 л. Гидравлическая система обеспечивает опрокидывание кузова для разгрузки перевозимого груза. Электронная система зажигания облегчает запуск двигателя. Пятиколёсная схема обеспечивает устойчивость при работе с тяжёлыми грузами.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает самосвальный пятиколёсный трицикл
Самосвальный трицикл применяют для перевозки грузов и их разгрузки с помощью гидравлического механизма опрокидывания кузова.
Характеристики МЯВ-47(9Р)
Модель (по базе 91Т)МЯВ-47(9Р)
Основные компонентыдвигатель
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Мощность (Вт)13,5 кВт
Напряжение380 В
Самосвальный пятиколёсный трицикл - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации МЯВ-47(9Р) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации МЯВ-47(9Р) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Дата актуализации информации: 26.08.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Самосвальный пятиколёсный трицикл, также смотрели:
+3 фотоШахтная вагонетка с пружинным буфером
Модель: СЕФ-28(7У)
Шахтная вагонетка перемещается по рельсовому пути на участках с углом наклона не более 40°. Для движения по наклонному участку используется электрическая лебёдка. Для рельсового пути предусмотрены автоматическая и ручная системы торможения, позволяющие остановить вагонетку при обрыве проволочного ка
+4 фотоГрузовой трицикл-самосвал с гидравлической разгрузкой, грузоподъёмностью до 1800 кг и двигателем 250 см³ с воздушным охлаждением
Модель: ЮЖБ-97(5Х)
Грузовой трицикл-самосвал рассчитан на максимальную нагрузку 1800 кг; встроенная функция перевозки сочетается с гидравлической разгрузкой кузова. На изделии установлен двигатель рабочим объёмом 250 см³ мощностью 13,5 кВт, с воздушным охлаждением и номинальной частотой вращения 7800 об/мин. Конечная
+5 фотоКран с рабочей корзиной для высотных работ и подъёма грузов
Модель: ТША-11(5Т)
Кран оснащён рабочей корзиной и предназначен для выполнения высотных работ и подъёма грузов, что определяет его двойную функциональность. Максимальная высота подъёма составляет 3,5, номинальный грузовой момент — 17,5, номинальная грузоподъёмность — 5 т. Пролёт изделия равен 26, масса — 3000 кг. Конс
+3 фотоПромышленный винтовой воздушный компрессор
Модель: ВША-42(4Я)
Винтовой воздушный компрессор выполнен в стационарном исполнении и оснащён системой смазки.