Тяговый локомотив для привода двух асинхронных двигателей переменного тока через редуктор и приводной вал — Горнодобывающее оборудование
Тяговый локомотив для привода двух асинхронных двигателей переменного тока через редуктор и приводной валТяговый локомотив для привода двух асинхронных двигателей переменного тока через редуктор и приводной валТяговый локомотив для привода двух асинхронных двигателей переменного тока через редуктор и приводной валТяговый локомотив для привода двух асинхронных двигателей переменного тока через редуктор и приводной валТяговый локомотив для привода двух асинхронных двигателей переменного тока через редуктор и приводной вал
Пожаловаться на изображение / Report image misuse
Артикул: 281-372 Модель: ШВИ-68-4Д Секция: Дополнительная

Тяговый локомотив для привода двух асинхронных двигателей переменного тока через редуктор и приводной вал

Тяговый локомотив может приводить в действие два асинхронных двигателя переменного тока через редуктор и приводной вал. Масса изделия составляет 7 кг. *

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание ШВИ-68-4Д снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителяCan Drive Two Ac Asynchronous Motors Traction Locomotive Through Reduction Gear Drive Shaft Mining Trolley Locomotive
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает тяговый локомотив

Тяговый локомотив применяют для привода двух асинхронных двигателей переменного тока через редуктор и приводной вал.

Характеристики ШВИ-68-4Д

Модель (по базе 91Т)ШВИ-68-4Д
Основные компонентыдвигатель
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Масса (кг)7 кг
Тяговый локомотив - гибкость поставки.

Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы адаптируем технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ШВИ-68-4Д под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).

Информация проверена на актуальность: 28.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Тяговый локомотив, также смотрели:

Передвижная регулируемая прицепная буровая установка для скважин на воду+7 фото

Передвижная регулируемая прицепная буровая установка для скважин на воду

Модель: КХЮ-46-8Г
Передвижная буровая установка прицепной конструкции предназначена для бурения скважин на воду, включая скважины для орошения. Регулируемая конструкция оснащена насосом и двигателем. Максимальная глубина бурения — 260 м, 200 м. Диаметр бурения — 110-305, 60/76/89 мм. Тип питания установки — дизельный
Погружное кнопочное буровое долото для бурения скважин+5 фото

Погружное кнопочное буровое долото для бурения скважин

Модель: ЕРХ-45-9Ю
Погружное кнопочное буровое долото представляет собой буровой инструмент для бурения скважин. Изделие изготовлено из углеродистой стали, обработка выполнена методом ковки. Тип изделия — бурильная труба.
Футеровка чаши конусной дробилки и дробящий конус+5 фото

Футеровка чаши конусной дробилки и дробящий конус

Модель: ПИН-16-5Р
Футеровка чаши конусной дробилки и дробящий конус изготовлены из высокомарганцовистой стали методом литья. Эти детали предназначены для использования в дробилке.
Подземная электрическая буровая установка для отверстий глубиной до 50 м и диаметром 260 мм+5 фото

Подземная электрическая буровая установка для отверстий глубиной до 50 м и диаметром 260 мм

Модель: БТЭ-59-5В
Подземная электрическая буровая установка предназначена для бурения отверстий при работах с углём. Максимальная глубина бурения составляет 50 м, диаметр бурения — 260 мм.