Артикул: 163-857
Модель: 7-В-69-У-9
Секция: Дополнительная
Двухбалочный мостовой кран с коробчатыми главными балками и верхним расположением грузовой тележки
Двухбалочный мостовой кран представляет собой грузоподъёмное оборудование с двумя параллельными главными балками, соединёнными концевыми тележками. Сварная коробчатая конструкция главных балок из высокопрочной стали обладает высокой жёсткостью, малым прогибом и устойчивостью под нагрузкой. По рельсам на верхней стороне моста перемещается грузовая тележка с лебёдочным механизмом подъёма, что позволяет использовать доступную высоту помещения для перемещения крюка. Концевые тележки объединены с механизмом передвижения крана по подкрановым путям и оснащены буферами, путевыми ограничителями и устройствами очистки рельсов. Ходовые колёса изготовлены из кованой стали, имеют закалённые поверхности катания и установлены на подшипниках. Механизм подъёма включает канатный барабан со спиральными канавками, высокопрочный оцинкованный стальной канат, крюковую подвеску из кованой легированной стали, редуктор и два тормоза — рабочий и предохранительный. Управление возможно из кабины, с беспроводного пульта либо с проводной подвесной кнопочной станции. Защитное оснащение включает ограничитель перегрузки, верхний и нижний конечные выключатели подъёма, ограничители перемещения, буферное противоударное устройство, защиту от опрокидывания, потери напряжения и обрыва фазы, а также систему аварийной остановки. Кран используется при тяжёлых грузоподъёмных операциях в производственных цехах, на складах, складских площадках и промышленных предприятиях.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает двухбалочный мостовой кран
Двухбалочный мостовой кран применяется для подъёма и перемещения материалов, сборки заготовок, обслуживания оборудования и складирования грузов в цехах, на складах, площадках и промышленных предприятиях.
Характеристики 7-В-69-У-9
Модель (по базе 91Т)7-В-69-У-9
Основные компонентыдвигатель, мотор, шестерня, подшипник, редуктор, мотор, двигатель, подшипник, шестерня, редуктор, мотор, подшипник, шестерня
Макс. высота подъема20 м, 12 м, 25 метров, 9 м
Макс. грузоподъемность20 т, 50 т, 30 т, 200 т, 100 т, 50 т, 30 т, 30 т, 10 т, 5 т, 20 т, 80 т, 10 т, 15 т, 7 т
Пролет30 м, 12 м, обычно 7,5 м
Двухбалочный мостовой кран изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики 7-В-69-У-9 могут быть изменены под требования заказчика.
Дата последней проверки актуальности информации: 10.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Двухбалочный мостовой кран, также смотрели:
+4 фотоВодо- и пылезащищённый гусеничный коленчатый подъёмник для пересечённой местности с системой аварийного спуска
Модель: 8-К-91-Ц-9
Гусеничный коленчатый подъёмник имеет водо- и пылезащищённое исполнение, рассчитан на эксплуатацию на пересечённой местности и оснащён системой аварийного спуска. Скорость подъёма регулируется. Максимальная высота подъёма составляет 22 м, номинальная грузоподъёмность — 200–300 кг, масса — 200 кг.
+5 фотоГусеничный кран-паук с телескопической стрелой грузоподъёмностью 1–12 т
Модель: 4-С-11-П-6
Гусеничный кран-паук с телескопической стрелой имеет номинальную грузоподъёмность 1–12 т, максимальную высоту подъёма 10,8 м и пролёт 10,5 м. Угол поворота составляет 360° с непрерывным вращением. В качестве силового агрегата используется электродвигатель. Управление осуществляется несколькими разде

Компактный мини-погрузчик с бортовым поворотом с ковшом вместимостью 0.12
Модель: 1-Ц-36-Я-9
Компактный мини-погрузчик с бортовым поворотом оснащён ковшом вместимостью 0.12. Мощность — 10/15/ 13.5 л. с.

Компактный гусеничный гидравлический телескопический мини-кран «паук» с четырьмя опорами
Модель: 1-Ш-22-Ю-3
Компактный гидравлический мини-кран «паук» оснащён телескопической стрелой, гусеничным шасси и четырьмя опорами. В качестве типа питания используется дизельное топливо. Максимальная высота подъёма составляет 11,5 м, масса — 2000 или 2100 кг. Для крана предусмотрен дополнительный гусёк.