Артикул: 141-379
Модель: ВТЕ-25(5К)
Секция: Дополнительная
Полый гидравлический динамометрический гайковёрт из алюминиево-титанового сплава со сменными рабочими головками
Полый гидравлический динамометрический гайковёрт состоит из силовой и рабочей головок. Цельноформованный корпус выполнен из алюминиево-титанового сплава, обеспечивающего прочность и ударную вязкость конструкции. Одна силовая головка может комплектоваться несколькими рабочими головками для разных рабочих диапазонов. Максимальный крутящий момент различных исполнений составляет 2370, 3446, 5458, 10550, 18484, 24814, 29089, 42311, 52088, 60566 или 84150 Н·м, а минимальный — 237, 345, 546, 1055, 1848, 2481, 2909, 4231, 5209, 6057 или 8415 Н·м. Диапазоны размера гаек S составляют 36–55, 36–60, 46–80, 70–105, 80–115, 85–120, 90–130, 95–145, 120–145, 130–155 или 135–180. Максимальное рабочее давление достигает 700 бар, точность повторения составляет ±3 %. Многопозиционные быстросъёмные поворотные муфты вращаются на 360°, а шарнир трубопровода обеспечивает поворот на 360° × 180°. Регулируемый на 360° реактивный рычаг оснащён предохранительной блокировкой; конструкция также допускает работу без реактивного рычага. Стопорная собачка препятствует обратному ходу храпового механизма. Цельный удлинённый опорный рычаг повышает надёжность опоры. Полая конструкция предназначена для размещения на гайке и работы в ограниченном пространстве. Гайковёрт совместим с высокопрочными торцевыми головками разных размеров.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает полый гидравлический динамометрический гайковёрт
Полый гидравлический динамометрический гайковёрт применяется для работы с гайками в ограниченном пространстве на объектах энергетики, на судах, в металлургии, на транспорте, в цементной промышленности, строительстве и авиации.
Характеристики ВТЕ-25(5К)
Модель (по базе 91Т)ВТЕ-25(5К)
Тип обжимаэлектрогидравлические инструменты
Материалалюминиевый сплав
Номинальное значение-
Рабочее давление-
Напряжениеиндивидуальная настройка
Полый гидравлический динамометрический гайковёрт - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ВТЕ-25(5К) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ВТЕ-25(5К) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 10.08.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Полый гидравлический динамометрический гайковёрт, также смотрели:
+5 фотоСамоходная гусеничная гидравлическая подъемная рабочая платформа
Модель: КИР-88(7Ю)
Самоходная гусеничная гидравлическая подъемная рабочая платформа оснащена вездеходным шасси с резиновыми гусеницами. Широкие гусеницы уменьшают давление на грунт и поддерживают устойчивость при работе на грязи, газоне и неровных поверхностях. Система самовыравнивающихся опор включает четыре выдвижны

Автоматический волоконный лазерный станок с ЧПУ для резки листового металла
Модель: ШУХ-75(5Е)
Автоматический станок с ЧПУ выполняет резку листового металла волоконным лазером. Он предназначен для обработки металлических листов и труб, а также алюминия и нержавеющей стали. Толщина реза представлена диапазонами 0–20 мм и 0,5–20 мм. Доступные значения мощности лазера составляют 1000, 2000, 3000
+3 фотоЭлектрический сухой шкаф-осушитель с цифровым управлением для хранения камер
Модель: СНЯ-57(9Ф)
Электрический сухой шкаф-осушитель предназначен для хранения камер в осушаемом внутреннем пространстве. Устройство сочетает конструкцию сухого шкафа и электрического бокса с функцией осушения. Цифровая система управления обеспечивает контроль влажности внутри шкафа. Вместимость находится в диапазоне
+5 фотоПромышленный буксируемый грузовой прицеп
Модель: ПЖУ-29(9Б)
Прицеп рассчитан на буксируемое перемещение грузов. Предусмотрены варианты с номинальной грузоподъёмностью 2, 5, 10, 20, 30, 50, 60 и 150 т. Количество колёс зависит от грузоподъёмности и размеров платформы; конструкция может иметь от 8 до 16 колёс. Устанавливаются пневматические или цельнолитые шин
