Артикул: 251-349 Модель: СУФЛ-29-4З Секция: Дополнительная

Подвесной лодочный двигатель с термостатической системой водяного охлаждения

Подвесной лодочный двигатель имеет компактную и лёгкую конструкцию и снабжён ручкой для переноски. В конструкции используется алюминиевый сплав высокого качества, обеспечивающий защиту от коррозии. Система наклона и дифферента допускает несколько положений для движения на мелководье. Поворотная рукоятка служит для управления дросселем, а усилие рулевого управления регулируется. Водяное охлаждение управляется термостатом. Предохранительный шнур обеспечивает аварийное выключение, а блокировка запуска при включённой передаче повышает безопасность. Предусмотрено переключение переднего хода, нейтрали и заднего хода. Система снижения вибрации способствует плавной работе. Увеличенное колесо ручного стартера облегчает запуск. Выхлопные газы отводятся через ступицу гребного винта; двигатель рассчитан на работу с низким уровнем шума и выбросов. Топливный бак объёмом 24 л комплектуется шлангом. Исполнение с коротким валом длиной 381 мм подходит для высоты борта не более 44 см, а исполнение с длинным валом длиной 508 мм — для высоты борта от 45 до 55 см.
Наименование производителяChina Outboard Motor Marine Boat Engine 2 Stroke 15 hp Compatible With China Sale, 2026 Hot Sale Outboard Engine 15HP 2 Stroke 15hp Outboard Motor Boat Engine, Gasoline 20HP 4-Stroke Outboard Motor Factory Direct, Marine Outboard Gasoline Outboard Engine Petrol Outboard Motor, New Outboard Engine/ Outboard Motor 20HP/30HP 2stroke Boat Engine, Outboard Motor 2 Stroke 30hp Engines Outboard Fishing Engines Marine Engine for Fishing Boat, Rescue Boat, Inflatable Boat
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает подвесной лодочный двигатель

Подвесной лодочный двигатель применяется для движения лодки на мелководье с выбором одного из нескольких положений системы наклона и дифферента.

Характеристики СУФЛ-29-4З

Модель (по базе 91Т)СУФЛ-29-4З
Двигатель4-тактный, 2-тактный
Расположение двигателяподвесное
Тип топливабензин
Назначениелодочный двигатель
Подвесной лодочный двигатель - гибкость поставки.

Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации СУФЛ-29-4З под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата актуализации информации: 25.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Подвесной лодочный двигатель, также смотрели:

Трёхфазный инверторный электрический сварочный аппарат для труб диаметром до 100 мм+4 фото

Трёхфазный инверторный электрический сварочный аппарат для труб диаметром до 100 мм

Модель: УТЯД-55-7Ж
Инверторный электрический сварочный аппарат рассчитан на трёхфазный режим работы и применяется для сварки труб в промышленных условиях. Максимальный диаметр трубы для работы с аппаратом составляет 100 мм. Конструкция аппарата изготовлена из низкоуглеродистой стали, её габаритные размеры — 860 × 290
Морской подвесной лодочный мотор+3 фото

Морской подвесной лодочный мотор

Модель: УЖЛЯ-59-1З
Морской подвесной лодочный мотор предназначен для установки на лодку. Мощность изделия составляет 11,1855 кВт; мотор имеет четыре цилиндра и четырёхтактное исполнение. Подача топлива осуществляется через систему непосредственного впрыска, а управление выполняется встроенной цифровой системой рулевог
Электромагнитный пробковый клапан из нержавеющей стали для расходомера, 50,8 мм+5 фото

Электромагнитный пробковый клапан из нержавеющей стали для расходомера, 50,8 мм

Модель: МБЯВ-87-3П
Электромагнитный пробковый клапан выполнен из нержавеющей стали и предназначен для работы в составе расходомерного оборудования. Присоединение выполнено резьбовым, размер порта составляет 50,8 мм. Производительность находится в диапазоне 55–550 л/мин, а точность составляет ±0,2%. В качестве рабочей
Комплект кузовных деталей для замены или ремонта+2 фото

Комплект кузовных деталей для замены или ремонта

Модель: ПЧЮД-79-2А
Комплект кузовных деталей предназначен для замены или ремонта соответствующих кузовных элементов.