Артикул: 191-990 Модель: ЦНЯФ-29-8Б Секция: Дополнительная

Электрическая рельсошлифовальная машина для шлифования профиля рельса

Электрическая рельсошлифовальная машина предназначена для замены и ремонта. Габариты изделия составляют 1500 × 630 × 760 мм. Материал изделия — нержавеющая сталь. Тип: плечи. *

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание ЦНЯФ-29-8Б снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителяChinese Factory Railway Parts Electric Rail Grinding Machine Profile Rail Grinder
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает электрическая рельсошлифовальная машина

Электрическая рельсошлифовальная машина предназначена для замены и ремонта; тип исполнения — «плечи».

Характеристики ЦНЯФ-29-8Б

Модель (по базе 91Т)ЦНЯФ-29-8Б
Габариты (Д × Ш × В) (мм)1500 × 630 × 760
Материалнержавеющая сталь
Назначениедля замены и ремонта
Типплечи
Электрическая рельсошлифовальная машина - гибкость поставки.

Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы готовы адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ЦНЯФ-29-8Б под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).

Информация проверена на актуальность: 26.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Электрическая рельсошлифовальная машина, также смотрели:

Рельсовый путевой упор для легкорельсовых поездов и поездов метрополитена с максимальной скоростью удара 20 км/ч

Рельсовый путевой упор для легкорельсовых поездов и поездов метрополитена с максимальной скоростью удара 20 км/ч

Модель: УКУЦ-69-1Х
Рельсовый путевой упор представляет собой защитное оборудование для монтажа в конце рельсового пути. Он служит для предотвращения скатывания транспортного средства за конечную точку пути и рассчитан на применение с легкорельсовыми поездами и поездами метрополитена. При воздействии подвижного состава
Гидравлический скользящий фрикционный рельсовый упор

Гидравлический скользящий фрикционный рельсовый упор

Модель: ЖРИЛ-47-1Л
Гидравлический рельсовый упор представляет собой предохранительное оборудование скользящего фрикционного типа. Его устанавливают на конце рельсового пути для предотвращения соскальзывания транспортного средства. Упор развивает большое тормозное усилие. Опорный рычаг и тормозные рельсы соединены вста
Переносная ручная машина для подбивки балласта+5 фото

Переносная ручная машина для подбивки балласта

Модель: ЯТЦЭ-26-9У
Переносная ручная машина выполняет автоматическую подбивку балласта. Варианты габаритов составляют 1480 × 762 × 1485 мм и 1300 × 750 × 1600 мм.
Аккумуляторный путевой гайковёрт с литиевой батареей для работ на железнодорожном пути

Аккумуляторный путевой гайковёрт с литиевой батареей для работ на железнодорожном пути

Модель: ПЗЕП-93-8Б
Путевой гайковёрт с питанием от литиевой батареи предназначен для работы с рельсовыми болтами на железнодорожном пути. Изделие изготовлено из нержавеющей стали. Габариты гайковёрта составляют 1100 × 700 × 450 мм.