Артикул: 164-075
Модель: МГЭ-18(1Э)
Секция: Дополнительная
Двухбалочный мостовой кран с электрической талью
Двухбалочный мостовой кран с электрической талью предназначен для интенсивного подъёма и перемещения тяжёлых грузов в производственных помещениях, цехах, на складах, производственных линиях и судостроительных площадках. Несущая конструкция крана состоит из двух параллельных главных балок. Тележка тали перемещается по рельсам над балками; такая компоновка увеличивает доступную высоту подъёма и повышает устойчивость при работе с тяжёлыми грузами. Максимальная высота подъёма составляет 20 м, а пролёт — 16,5 м. Предусмотрены варианты максимальной грузоподъёмности 1, 2, 3, 6, 10, 15 и 16 т. В состав основных компонентов входят редуктор, мотор, насос, зубчатое колесо, сосуд под давлением, подшипник и двигатель.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает двухбалочный мостовой кран
Двухбалочный мостовой кран применяется для подъёма и перемещения материалов в цехах, на производственных линиях и складских площадках.
Характеристики МГЭ-18(1Э)
Модель (по базе 91Т)МГЭ-18(1Э)
Основные компонентыредуктор, мотор, насос, зубчатое колесо, сосуд под давлением, подшипник, двигатель
Макс. высота подъема20 м
Макс. грузоподъемность16 т, 15 т, 10 т, 6 т, 3 т, 2 т, 1 т
Пролет16,5 м
Двухбалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации МГЭ-18(1Э) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации МГЭ-18(1Э) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Дата последней сверки данных: 10.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Двухбалочный мостовой кран, также смотрели:
+5 фотоДвухбалочный крюковой мостовой кран 32/5 т с пролётом 19,5 м
Модель: НИК-84(5В)
Двухбалочный крюковой мостовой кран предназначен для подъёма грузов; максимальная высота подъёма составляет 14/16 м, максимальная грузоподъёмность — 32 т, а пролёт — 10,5–31,5 м.
+5 фотоМини-складной кран-паук с гидравлической телескопической выносной опорой
Модель: НЯН-92(7М)
Мини-складной кран-паук представляет собой переносный подъёмник с гидравлической телескопической выносной опорой. Максимальная высота подъёма составляет 20 м, масса изделия — 2026 кг.
+3 фотоГусеничный кран-паук грузоподъёмностью 16 т с поворотом на 360°
Модель: НЖИ-97(4И)
Гусеничный кран-паук рассчитан на грузоподъёмность 16 т и имеет конструкцию с поворотом на 360°. Максимальная высота подъёма составляет 27 м, масса изделия — 16500 кг. Кран предназначен для подъёмных работ в сложных рабочих условиях.

Малогабаритный гидравлический автомобильный кран с телескопической стрелой грузоподъёмностью 6, 8, 10, 12 или 16 т
Модель: КУД-81(4Н)
Малогабаритный гидравлический автомобильный кран с телескопической стрелой предназначен для подъёма и перемещения грузов. Доступны варианты грузоподъёмностью 6, 8, 10, 12 и 16 т. Максимальная высота подъёма составляет 45 м. Конструкция сочетает мобильное исполнение на грузовом автомобиле с телескопи
