Артикул: 282-820
Модель: ЭЗЛА-35-4Э
Секция: Дополнительная
Машина для беспылевого шлифования бетонных дорожных покрытий и шлифовально-полировальной обработки бетонных и каменных полов
Машина представляет собой напольное оборудование, предназначенное для шлифования и полирования поверхностей пола. Обрабатываемыми материалами являются бетон и камень, причём для полов из каждого материала предусмотрены обе операции. Для обработки бетонного дорожного покрытия машина выполняет шлифование без образования пыли. Обработка старого пола обеспечивает эффект обновления его поверхности. При обработке нового пола конечным результатом является поверхность без пыли. Масса шлифовально-полировальной машины составляет 50 кг.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает шлифовально-полировальная машина
Шлифовально-полировальная машина применяется для обработки бетонных и каменных полов, а также для беспылевого шлифования бетонных дорожных покрытий.
Характеристики ЭЗЛА-35-4Э
Модель (по базе 91Т)ЭЗЛА-35-4Э
Основные компонентыдвигатель, мотор
Ключевое преимуществовысокая эффективность работы
Масса50 кг
Шлифовально-полировальная машина - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы адаптируем технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ЭЗЛА-35-4Э под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы адаптируем технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ЭЗЛА-35-4Э под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Данные проверены на актуальность: 28.08.26
Информация о производителе и характеристиках подтверждена.
Люди, которые искали Шлифовально-полировальная машина, также смотрели:
+4 фотоПортативная машина с ручным толканием для холодного нанесения дорожной разметки шириной 10–400 мм
Модель: ВШЯХ-21-3Э
Портативная машина с ручным толканием предназначена для холодного нанесения линий дорожной разметки. Ширина наносимой линии регулируется в диапазоне 10–400 мм, расход составляет 5 л/мин. Конструкция включает двигатель и сосуд под давлением; мощность двигателя — 5,5 л. с. Масса машины — 94 кг.
+5 фотоДвухтонный вибрационный дорожный каток с двойной вибрацией
Модель: НШУХ-29-1Я
Двухтонный вибрационный дорожный каток оснащён системой двойной вибрации. Машина способна преодолевать уклон 40 % и имеет мощность 35,4 л.с. Конструкция предназначена для выполнения дорожных работ с применением вибрационного воздействия.
+5 фото8-тонный одновальцовый вибрационный дорожный каток для асфальта
Модель: ВАКА-56-6С
Дорожный каток массой 8 т выполнен с одним вибрационным вальцом и предназначен для обслуживания муниципальных дорог с асфальтовым покрытием. Преодолеваемый уклон составляет 55%. Марка двигателя — Чанчай. Мощность составляет 75 кВт.
+3 фотоМашина для герметизации трещин дорожного покрытия
Модель: ДЮНЛ-35-4Б
Машина оснащена автоматической системой регулирования температуры для точной настройки нагрева, предотвращения старения и затвердевания асфальта, а также обеспечения плавной выгрузки материала. Теплоизолированный нагревательный бак большой вместимости поддерживает постоянную температуру в течение дл