Запчасти для строительной техники

Товары

+4 фото

Мотор поворота экскаватора

Модель: РАК-58(1Р)

Мотор поворота предназначен для применения на экскаваторе.

+4 фото

Основной гидравлический насос для экскаватора

Модель: РНЮ-91(1С)

Основной гидравлический насос предназначен для применения в экскаваторе.

+4 фото

Главный гидравлический насос для гусеничного экскаватора

Модель: ЛИЖ-57(7П)

Главный гидравлический насос предназначен для применения в гусеничном экскаваторе.

+4 фото

Главный регулирующий клапан для гусеничного экскаватора

Модель: АМШ-29(2Б)

Главный регулирующий клапан предназначен для гусеничного экскаватора.

+5 фото

Мотор поворота экскаватора

Модель: БСИ-41(4Е)

Мотор поворота представляет собой деталь для применения в составе экскаватора.

+5 фото

Узел натяжителя гусеницы ходовой части бульдозера

Модель: ТЭП-42(1Е)

Узел натяжителя гусеницы представляет собой компонент ходовой части бульдозера.

+5 фото

Узел натяжителя гусеницы ходовой части для бульдозера

Модель: АФЕ-19(1И)

Узел натяжителя гусеницы является узлом ходовой части бульдозера.

+5 фото

Узел натяжителя гусеницы с возвратной пружиной для бульдозера

Модель: ВМЮ-28(9Н)

Узел натяжителя гусеницы с возвратной пружиной представляет собой сборочную единицу для бульдозера. Номер детали — 154-30-73130.

+5 фото

Узел натяжителя гусеницы ходовой части экскаватора

Модель: ГРЮ-25(9Т)

Узел натяжителя гусеницы представляет собой деталь ходовой части экскаватора.

+5 фото

Механизм натяжения гусеницы бульдозера в сборе с пружиной

Модель: ФЛУ-85(5Б)

Механизм натяжения гусеницы предназначен для бульдозера и выполнен в сборе с пружиной.

+4 фото

Редуктор хода для оборудования

Модель: ЯЛТ-85(7Т)

Редуктор хода предназначен для оборудования PC2000LC-8 и PC2000-8.

+4 фото

Редуктор хода экскаватора

Модель: БМЕ-14(2У)

Редуктор хода для экскаватора представляет собой коробку передач механизма хода.

+4 фото

Узел натяжителя гусеницы для ходовой части экскаватора

Модель: ВДИ-89(2Ф)

Узел натяжителя гусеницы представляет собой деталь ходовой части экскаватора.

+5 фото

Электрическая тележка для осмотра железнодорожного пути грузоподъёмностью до 1000 кг

Модель: РПЭ-82(2У)

Электрическая тележка предназначена для осмотра железнодорожного пути и передвижения по рельсовой колее. Конструкция выполнена из стали. Грузоподъёмность составляет не более 1000 кг, а скорость движения — не более 20 км/ч; превышение этого ограничения не допускается. В приводе используется бесщёточн

+3 фото

Сменное гусеничное шасси с усиленной резиновой лентой, тоннаж 0–5500 кг

Модель: ЖСИ-25(2Б)

Гусеничное шасси представляет собой комплектную систему ходовой части; оно изготовлено из железа методом литья и имеет ударопрочное исполнение. Работу механизма обеспечивает гидравлический мотор, а тяговая система поддерживает сцепление и устойчивость на неровном грунте. Конструкция рассчитана на пр

+4 фото

Гусеничное шасси на резиновой гусенице с гидравлическим мотором

Модель: ЕДТ-51(8М)

Комплект гусеничного шасси включает резиновую гусеницу, ведущую звёздочку, направляющее колесо и опорный каток; гидравлический мотор обеспечивает стабильную работу. Тяговая система поддерживает устойчивость на неровном грунте, а прочное исполнение рассчитано на движение по различным типам местности.

+4 фото

Гусеничное шасси с резиновыми гусеницами для бурового оборудования

Модель: ХИК-11(8У)

Гусеничное шасси с резиновыми гусеницами предназначено для бурового оборудования и совместимо с экскаваторами, колесными погрузчиками, транспортными грузовиками и буровыми установками. Конструкция выполнена из высокомарганцовистой стали методом литья и включает усиленную поперечную балочную конструк

+3 фото

Резиногусеничное шасси грузоподъёмностью 5–20 т

Модель: ЯШЯ-82(1Т)

Шасси выполнено на резиновых гусеницах и имеет литую стальную раму. Размер составляет 1,35 × 1. Конструкция совместима с гидравлическим мотором и обеспечивает плавную работу буровой установки. Ходовая часть имеет противоударное исполнение и рассчитана на местность с различными условиями поверхности.

+5 фото

Гусеничное шасси с резиновой лентой, гидромотором и дистанционным управлением

Модель: СНЮ-55(8Ж)

Гусеничное шасси представляет собой платформу с резиновой гусеничной лентой, гидромотором и дистанционным управлением. Конструкция изготовлена из нержавеющей стали методом ковки. Масса изделия составляет 350 кг. Шасси предназначено для продолжительной эксплуатации на открытом воздухе, на различных т

+4 фото

Гусеничное шасси с низким удельным давлением на грунт, резиновыми гусеницами и гидромотором

Модель: ИКА-77(1Е)

Гусеничное шасси представляет собой вездеходную ходовую систему с резиновыми гусеницами и низким удельным давлением на грунт. Для передачи мощности используется гидромотор. Ходовая часть включает опорные катки, поддерживающие катки и узел ведущей звёздочки. Шасси предназначено для экскаваторов, вклю

+5 фото

Гусеничное шасси с редуктором, грузоподъёмность 0–5500 кг

Модель: ЛПЮ-42(9Г)

Гусеничное шасси оснащено редуктором и рассчитано на нагрузку в диапазоне 0–5500 кг. Изделие предназначено для использования в составе техники с гусеничной ходовой частью.

+2 фото

Гусеничный транспортёр-самосвал с резиновыми гусеницами

Модель: ХЕМ-75(1А)

Гусеничный транспортёр-самосвал предназначен для перевозки грузов по пересечённой, горной, заболоченной и грязной местности. Ходовая часть использует резиновые гусеницы со стальным кордом; с каждой стороны устанавливается от шести до восьми опорных катков и направляющее колесо. Катки изготавливаются

+4 фото

Резиногусеничное шасси для экскаваторов, колёсных погрузчиков, транспортных грузовиков и буровых установок

Модель: КЯП-24(9К)

Резиногусеничное шасси выполнено в виде сборочной платформы ходовой части; масса изделия составляет 500 кг. Диапазон грузоподъёмности составляет 0–5,5 т, при этом одно исполнение рассчитано на нагрузку 3000 кг. Резиновые гусеницы предназначены для работы вне помещений на пересечённой местности и раз

+5 фото

Комплект гусеничного шасси с резиновой лентой и гидравлическим мотором для мини-самосвала и транспортера

Модель: ХБЯ-75(1А)

Комплект представляет собой гусеничное шасси с резиновой лентой и гидравлическим мотором, предназначенное для мини-самосвала, транспортера и транспортных машин сельскохозяйственного или строительного назначения. Ходовая часть рассчитана на работу под значительными нагрузками и на открытом воздухе, в