Краны

Краны предназначены для механизированного подъёма, перемещения и точного позиционирования грузов на производственных площадках, складах, строительных объектах и в зонах монтажа. В разделе представлены гусеничные краны-пауки, мобильные, стреловые, мостовые и консольные конструкции с электрическим, дизельным и гидравлическим приводом. Оборудование подбирают по грузоподъёмности, высоте подъёма, вылету и типу стрелы, условиям передвижения, габаритам рабочей зоны и способу управления. Отдельные модели рассчитаны на работу в узких пространствах, на неровной площадке и на высоте.

Краны решают следующие задачи: подъём грузов, подъём автомобилей, перемещение грузов, управление трубопроводной арматурой, техническое обслуживание.

Товары

Безрельсовый мобильный двухбалочный козловой кран на резиновых шинах с четырёхколёсным рулевым управлением+5 фото

Безрельсовый мобильный двухбалочный козловой кран на резиновых шинах с четырёхколёсным рулевым управлением

Модель: КНАЦ-35-4Э
Мобильный козловой кран на резиновых шинах предназначен для наружной эксплуатации и выполнен по двухбалочной схеме с четырёхколёсным рулевым управлением. Безрельсовая конструкция обеспечивает свободное перемещение во всех направлениях по упрочнённым поверхностям с цементным или асфальтовым покрытием
Одно- или двухбалочный козловой кран с пролетом 55 м+3 фото

Одно- или двухбалочный козловой кран с пролетом 55 м

Модель: ИВРА-73-4Ч
Одно- или двухбалочный козловой кран имеет пролет 55 м. Варианты номинальной грузоподъемности составляют 20, 30 и 50 т, а максимальной высоты подъема — 25 или 20 м. Номинальный грузовой момент — 80000 кН. В состав основных компонентов входят двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением
Электрический козловой кран на пневмоколёсном ходу с пролётом 12 м+3 фото

Электрический козловой кран на пневмоколёсном ходу с пролётом 12 м

Модель: ИСУС-55-5Ч
Электрический козловой кран выполнен на пневмоколёсном ходу и оснащён системой на базе ПЛК. Пролёт составляет 12 м. Максимальная высота подъёма — 5 м, 10 м, 25 м, 18 м, 12 м; номинальная грузоподъёмность — 80 т, 100 т, 20 т, 160 т, 180 т. Номинальный грузовой момент — 160 т. Основные компоненты: дви
Двухбалочный мобильный козловой кран на резиновых шинах грузоподъёмностью 50 т+4 фото

Двухбалочный мобильный козловой кран на резиновых шинах грузоподъёмностью 50 т

Модель: ГСЕМ-18-1Б
Двухбалочный мобильный козловой кран на резиновых шинах рассчитан на подъём груза массой 50 т и предназначен для контейнерных и других тяжёлых подъёмных операций на портовых, складских, строительных и судостроительных площадках. Кран перемещается без фиксированных рельсов по упрочнённым поверхностям
Передвижной козловой кран на резиновых шинах с электрическим управлением+4 фото

Передвижной козловой кран на резиновых шинах с электрическим управлением

Модель: ЦГЯШ-66-6Ю
Передвижной козловой кран установлен на резиновых шинах и оснащён электрическим управлением. Пролёт составляет 6 м. Максимальная высота подъёма составляет 10, 15 или 20 м, номинальная грузоподъёмность — 15, 20 или 70 т. Номинальный грузовой момент — 50000 кН.
Четырехколесный козловой кран на резиновых шинах грузоподъемностью 35 т и пролетом 20 м+3 фото

Четырехколесный козловой кран на резиновых шинах грузоподъемностью 35 т и пролетом 20 м

Модель: ВЗИБ-95-5Ч
Передвижной козловой кран опирается на четыре колеса с резиновыми шинами и имеет номинальную грузоподъемность 35 т. Пролет составляет 20 м. Максимальная высота подъема может составлять 7,5 м, 5 м, 10 м или 6 м. Номинальный грузовой момент — 50 тонн. В состав основных компонентов входят ПЛК, двигател
Контейнерный портальный погрузчик на резиновых шинах+3 фото

Контейнерный портальный погрузчик на резиновых шинах

Модель: ХГЕГ-23-8Ю
Встроенные лазерные радарные датчики обнаруживают препятствия в зоне 360°, а автоматическая тормозная система предназначена для предотвращения столкновений. Независимый рулевой механизм поддерживает несколько режимов; управление выполняется рулевым колесом или дистанционно. Нижняя балка имеет гибкую
Козловой кран на резиновых шинах с дизельным приводом для логистического терминала, пролёт 26 м+3 фото

Козловой кран на резиновых шинах с дизельным приводом для логистического терминала, пролёт 26 м

Модель: ТШЮШ-69-8У
Козловой кран на резиновых шинах оснащён дизельным приводом и предназначен для подъёма тяжёлых грузов на логистическом терминале. Пролёт составляет 26 м. Максимальная высота подъёма — 5 или 10 м, номинальная грузоподъёмность — 45 или 80 т, номинальный грузовой момент — 10 т. Основные компоненты кран
Козловой кран с двухбалочным мостом грузоподъёмностью 20 т, электрической тележкой и дистанционным управлением с земли+5 фото

Козловой кран с двухбалочным мостом грузоподъёмностью 20 т, электрической тележкой и дистанционным управлением с земли

Модель: ЧШЭЧ-52-4Е
Козловой кран выполнен с двухбалочным мостом и электрической тележкой; управление осуществляется дистанционно с земли. Максимальная грузоподъёмность составляет 20 т, пролёт — 35,6 м. Максимальная высота подъёма — 10, 6, 20 или 50 м. Основные компоненты: мотор, шестерня, редуктор, подшипник и двигате
Контейнерный козловой кран на резиновых шинах+4 фото

Контейнерный козловой кран на резиновых шинах

Модель: НЗАП-68-1Ф
Контейнерный козловой кран на резиновых шинах представляет собой мобильное подъёмно-транспортное оборудование. Он предназначен для обработки контейнеров международного стандарта, включая их погрузку, разгрузку и перемещение на портовых и причальных площадках, контейнерных дворах и перегрузочных стан
Двухбалочный козловой кран на колёсах с резиновыми шинами грузоподъёмностью 80, 40 или 100 т, высота подъёма 25 м, пролёт 20 или 43 м+1 фото

Двухбалочный козловой кран на колёсах с резиновыми шинами грузоподъёмностью 80, 40 или 100 т, высота подъёма 25 м, пролёт 20 или 43 м

Модель: ГТЮМ-34-5Э
Двухбалочный козловой кран выполнен на колёсах с резиновыми шинами. Номинальная грузоподъёмность составляет 80, 40 или 100 т. Максимальная высота подъёма равна 25 м, а пролёт — 20 или 43 м. Номинальный грузовой момент — 80 т, 100 кН.
Безрельсовый мобильный козловой кран грузоподъёмностью 25 т, с высотой подъёма 10 м и управлением ПЛК+3 фото

Безрельсовый мобильный козловой кран грузоподъёмностью 25 т, с высотой подъёма 10 м и управлением ПЛК

Модель: ШФИТ-93-6К
Безрельсовый мобильный козловой кран имеет номинальную грузоподъёмность 25 т. Максимальная высота подъёма составляет 10 м, пролёт — 22 м, номинальный грузовой момент — 250~8000 кН. Управление выполняется посредством ПЛК. Основные компоненты: ПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, шестерня и нас
Двухбалочный козловой кран на резиновых шинах+5 фото

Двухбалочный козловой кран на резиновых шинах

Модель: РШАЦ-69-6З
Двухбалочная конструкция имеет главную балку коробчатого сечения, сваренную из высокопрочной стали. Она обладает высокой устойчивостью к деформации, а срок службы составляет более 10 лет. Опоры выполнены с регулируемым пролётом; в отдельных исполнениях они складываются, что облегчает транспортирован
Козловой кран на резиновых колесах грузоподъемностью 20 т, с высотой подъема 10 м и пролетом 8 м+5 фото

Козловой кран на резиновых колесах грузоподъемностью 20 т, с высотой подъема 10 м и пролетом 8 м

Модель: ВФЕМ-41-4Р
Козловой кран на резиновых колесах имеет номинальную грузоподъемность 20 т и номинальный грузовой момент 20 т. Максимальная высота подъема составляет 10 м, пролет — 8 м. Основные компоненты крана: двигатель, подшипник, шестерня, мотор и редуктор.
Мобильный козловой кран-транспортер для яхт+4 фото

Мобильный козловой кран-транспортер для яхт

Модель: ЭХЦИ-42-4К
Мобильный козловой кран-транспортер предназначен для перемещения и обслуживания корпусов лодок и яхт. Оборудование применяется при погрузке на судно и спуске на воду, подъеме, техническом обслуживании и ремонте, а также при межцеховой транспортировке. Верхняя часть выполнена в виде соединительной ра
Ферменный манипулятор для автоматической погрузки, разгрузки и штабелирования стальных листов+4 фото

Ферменный манипулятор для автоматической погрузки, разгрузки и штабелирования стальных листов

Модель: БЧАЦ-78-4Ц
Ферменный манипулятор предназначен для автоматической погрузки, разгрузки и штабелирования стальных листов. Грузоподъемность составляет 20–5000 кг. Высота подъема может составлять 6 или 9 м; максимальная высота подъема — 2,5, 3, 7,5 или 5 м. Пролет может находиться в диапазоне 12–30 м или 3–22,5 м.
Двухбалочный козловой кран грузоподъёмностью 15 или 50 т с пролётом 18 или 35 м+5 фото

Двухбалочный козловой кран грузоподъёмностью 15 или 50 т с пролётом 18 или 35 м

Модель: ПАЧТ-19-2Х
Двухбалочный козловой кран рассчитан на номинальную грузоподъёмность 15 или 50 т. Максимальная высота подъёма составляет 9 или 35 м, пролёт — 18 или 35 м. Номинальный грузовой момент составляет 15000 или 500500 кН. В состав основных компонентов входят двигатель, подшипник, шестерня, мотор и редуктор
Двухбалочный рельсовый козловой кран грузоподъёмностью 50 т для штабелирования контейнеров с дистанционным управлением+4 фото

Двухбалочный рельсовый козловой кран грузоподъёмностью 50 т для штабелирования контейнеров с дистанционным управлением

Модель: ЧГАГ-85-4Ч
Двухбалочный рельсовый козловой кран предназначен для штабелирования контейнеров и управляется дистанционно. Номинальная грузоподъёмность составляет 50 т, максимальная высота подъёма — 35 м, пролёт — 35 м, номинальный грузовой момент — 500500 кН.
Мобильный кран грузоподъёмностью 80 т, пролётом 18 м и высотой подъёма 7,5 м+4 фото

Мобильный кран грузоподъёмностью 80 т, пролётом 18 м и высотой подъёма 7,5 м

Модель: ЖЯНМ-37-4Д
Мобильный кран рассчитан на номинальную грузоподъёмность 80 т. Максимальная высота подъёма составляет 7,5 м, пролёт — 18 м, номинальный грузовой момент — 15000 кН.
Мобильный контейнерный козловой кран на резиновых шинах+4 фото

Мобильный контейнерный козловой кран на резиновых шинах

Модель: ЭКАР-74-8А
Ходовая система на резиновых шинах не требует монтажа стационарных рельсов и обеспечивает свободное перемещение оборудования. Это повышает гибкость организации работ и эффективность использования территории. Точное многоярусное штабелирование способствует увеличению вместимости контейнерной площадки
Резиноколёсный козловой кран грузоподъёмностью 20 или 30 т для строительства мостов+5 фото

Резиноколёсный козловой кран грузоподъёмностью 20 или 30 т для строительства мостов

Модель: СПУВ-62-2Р
Резиноколёсный козловой кран предназначен для работы на площадках строительства мостов. Номинальная грузоподъёмность доступна в вариантах 20 и 30 т, номинальный грузовой момент составляет 30 т. Пролёт крана равен 20 м, а максимальная высота подъёма — 10 или 25 м.
Двухбалочный козловой кран на резиновых шинах грузоподъемностью 100 или 150 т с дистанционным управлением+2 фото

Двухбалочный козловой кран на резиновых шинах грузоподъемностью 100 или 150 т с дистанционным управлением

Модель: МРИГ-52-5Ю
Двухбалочный козловой кран выполнен на резиновых шинах и оснащен дистанционным управлением. Номинальная грузоподъемность составляет 100 или 150 т, максимальная высота подъема — 10 или 20 м. Пролет составляет 18 м либо предусматривает индивидуальное исполнение. Номинальный грузовой момент — 15000 кН.
Мобильный безрельсовый козловой кран на резиновых шинах грузоподъёмностью 20 т, антикоррозионное исполнение+5 фото

Мобильный безрельсовый козловой кран на резиновых шинах грузоподъёмностью 20 т, антикоррозионное исполнение

Модель: ЗРИМ-43-7Л
Мобильный безрельсовый козловой кран на резиновых шинах имеет номинальную грузоподъёмность 20 т, выполнен в антикоррозионном исполнении и предназначен для подъёма сборных компонентов. Ходовая схема обеспечивает маневрирование на 360°, переход между блоками площадки и работу в разных зонах. Максималь
Двухбалочный козловой кран грузоподъёмностью 40 т с пролётом 38 м+5 фото

Двухбалочный козловой кран грузоподъёмностью 40 т с пролётом 38 м

Модель: ШНЕТ-44-6Б
Двухбалочный козловой кран предназначен для тяжёлых грузоподъёмных операций внутри помещений и на открытых площадках, где применение путей мостового крана непрактично. Грузоподъёмность исполнения составляет 40 т, пролёт — 38 м, максимальная высота подъёма доступна в вариантах 15 и 20 м, номинальный