Артикул: 207-224
Модель: ШРЯ-82(5Р)
Секция: Дополнительная
Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом
Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник имеет открытый тип уплотнений. Перекрёстное расположение роликов повышает устойчивость вращения и обеспечивает плавный ход. Предусмотрен только наружный зубчатый венец, обеспечивающий точное совмещение сопрягаемых элементов и эффективную передачу мощности. Открытое исполнение облегчает доступ к подшипниковому узлу при осмотре и техническом обслуживании. Внутренний диаметр составляет 1080 мм. Подшипник предназначен для вращения стола. Конструкция выполнена из стали и имеет гибкое исполнение.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник применяется для вращения стола с плавным и устойчивым ходом и передачей мощности через наружный зубчатый венец.
Характеристики ШРЯ-82(5Р)
Модель (по базе 91Т)ШРЯ-82(5Р)
Покрытиячёрное оксидное покрытие
Основные компонентыдвигатель
Материаллегированная сталь трёх марок
Конструкциягибкая
Опорно-поворотный подшипник - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации ШРЯ-82(5Р) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации ШРЯ-82(5Р) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Информация проверена на актуальность: 26.08.26
Сведения о производителе и характеристиках актуальны.
Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник, также смотрели:
+4 фотоНизкотемпературный однорядный шариковый подшипник с глубокими дорожками качения, зазор C4
Модель: АТЯ-74(1Я)
Низкотемпературный шариковый подшипник с глубокими дорожками качения выполнен в однорядном исполнении для непрерывной работы при низких температурах. Специально подобранная низкотемпературная смазка снижает пусковой момент и сопротивление вращению. Внутренний зазор C4 больше обычного; он компенсируе
+5 фотоКованый зубчатый вал из стали с никелевым покрытием
Модель: ВЛЯ-81(7П)
Кованый зубчатый вал включает вал из стали 45#, кованый вал, шестерню из стали 34crni3moa и роликовый вал. Изделие имеет никелевое покрытие.
+5 фотоВосьмисегментный косозубый зубчатый венец
Модель: ЕЖФ-28(2Ж)
Изделие изготавливается методом прецизионного литья, имеет массу 2000 кг и никелевое покрытие. Крупные кольцевые зубчатые передачи традиционного исполнения обычно состоят из двух—четырёх секций. Перед обработкой эти части соединяют между собой в общую сборку. Изготовление таких деталей, их перемещен
+3 фотоРядный четырёхтактный дизельный двигатель с водяным охлаждением
Модель: ХМА-41(2С)
Дизельный двигатель выполнен по рядной четырёхтактной схеме с непосредственным впрыском топлива и водяным охлаждением. В зависимости от исполнения используются мокрые или сухие гильзы цилиндров. Система подачи воздуха может быть атмосферной, с турбонаддувом либо с турбонаддувом и промежуточным охлаж






