Артикул: 207-224 Модель: ШРЯ-82(5Р) Секция: Дополнительная

Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник имеет открытый тип уплотнений. Перекрёстное расположение роликов повышает устойчивость вращения и обеспечивает плавный ход. Предусмотрен только наружный зубчатый венец, обеспечивающий точное совмещение сопрягаемых элементов и эффективную передачу мощности. Открытое исполнение облегчает доступ к подшипниковому узлу при осмотре и техническом обслуживании. Внутренний диаметр составляет 1080 мм. Подшипник предназначен для вращения стола. Конструкция выполнена из стали и имеет гибкое исполнение.
Наименование производителяCustom 35CrMo Alloy Steel Flexible Wind Turbine Shaft with Engine Compatibility for Renewable Energy Applications, Tower Crane Slewing Ring Bearing 011.25.450 External Gear with Cross Roller Feature for Table Rotating, 42CrMo Steel Flexible Wind Turbine Main Shaft with Engine Core Components 1800000Nm Torque Capacity, Alloy Steel 35CrMo Flexible Wind Turbine Shaft with Engine Compatibility, 35CrMo Steel Flexible Wind Turbine Main Shaft with Engine Compatibility for Wind Power Equipment
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник

Опорно-поворотный подшипник применяется для вращения стола с плавным и устойчивым ходом и передачей мощности через наружный зубчатый венец.

Характеристики ШРЯ-82(5Р)

Модель (по базе 91Т)ШРЯ-82(5Р)
Покрытиячёрное оксидное покрытие
Основные компонентыдвигатель
Материаллегированная сталь трёх марок
Конструкциягибкая
Опорно-поворотный подшипник - гибкость поставки.

Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации ШРЯ-82(5Р) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Информация проверена на актуальность: 26.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник, также смотрели:

Низкотемпературный однорядный шариковый подшипник с глубокими дорожками качения, зазор C4+4 фото

Низкотемпературный однорядный шариковый подшипник с глубокими дорожками качения, зазор C4

Модель: АТЯ-74(1Я)
Низкотемпературный шариковый подшипник с глубокими дорожками качения выполнен в однорядном исполнении для непрерывной работы при низких температурах. Специально подобранная низкотемпературная смазка снижает пусковой момент и сопротивление вращению. Внутренний зазор C4 больше обычного; он компенсируе
Кованый зубчатый вал из стали с никелевым покрытием+5 фото

Кованый зубчатый вал из стали с никелевым покрытием

Модель: ВЛЯ-81(7П)
Кованый зубчатый вал включает вал из стали 45#, кованый вал, шестерню из стали 34crni3moa и роликовый вал. Изделие имеет никелевое покрытие.
Восьмисегментный косозубый зубчатый венец+5 фото

Восьмисегментный косозубый зубчатый венец

Модель: ЕЖФ-28(2Ж)
Изделие изготавливается методом прецизионного литья, имеет массу 2000 кг и никелевое покрытие. Крупные кольцевые зубчатые передачи традиционного исполнения обычно состоят из двух—четырёх секций. Перед обработкой эти части соединяют между собой в общую сборку. Изготовление таких деталей, их перемещен
Рядный четырёхтактный дизельный двигатель с водяным охлаждением+3 фото

Рядный четырёхтактный дизельный двигатель с водяным охлаждением

Модель: ХМА-41(2С)
Дизельный двигатель выполнен по рядной четырёхтактной схеме с непосредственным впрыском топлива и водяным охлаждением. В зависимости от исполнения используются мокрые или сухие гильзы цилиндров. Система подачи воздуха может быть атмосферной, с турбонаддувом либо с турбонаддувом и промежуточным охлаж