Артикул: 302-888 Модель: ПНЕШ-95-8К Секция: Дополнительная

Концевая тележка однобалочного мостового крана с мотор-редуктором и ПЛК

Концевая тележка для однобалочного мостового крана оснащена мотор-редуктором, зубчатым приводом и системой управления на базе ПЛК. Предусмотрено управление с земли и дистанционное управление. Параметры электропитания составляют 380 В и 3 фазы. Диапазон грузоподъёмности — 1–32 т, пролёт — 2–25 м, масса — 2000 кг. Варианты максимальной высоты подъёма: 2,5; 3; 25; 7,5; 5; 10; 4; 2; 15; 6; 4,5 и 20 м. *

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание ПНЕШ-95-8К снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителяCustomized Single Girder Overhead Crane End Carriage with Gear Motor PLC Control 380V 3 Phase CE ISO, 2 Ton 5 Ton European Design PLC Controlled Gear Drive Crane End Truck Carriage Electric Motor Box Remote Control, Hot Sale 3ton 5ton 10ton EOT Crane Travel System End Carriage Featuring Motor Engine PLC Gear Core Components Ground+Remote
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает концевая тележка мостового крана

Концевая тележка используется в системе передвижения однобалочного мостового крана с управлением с земли или дистанционно.

Характеристики ПНЕШ-95-8К

Модель (по базе 91Т)ПНЕШ-95-8К
Основные компонентыПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, шестерня
Грузоподъемность1–32 т
Масса (кг)2000
Концевая тележка мостового крана - гибкость поставки.

Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации ПНЕШ-95-8К под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Информация проверена на актуальность: 28.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Концевая тележка мостового крана, также смотрели:

Фото обновленной модели НХЮШ-77-2Э в процессе подготовки

Двухбалочный мостовой кран для тяжёлых подъёмных работ

Модель: НХЮШ-77-2Э
Двухбалочный мостовой кран имеет исполнения с максимальной грузоподъёмностью 50, 20, 10, 5, 30, 20, 25 и 5 т. Максимальная высота подъёма составляет 20, 12 или 30 м. Значения пролёта — 30 м, обычно 7,5 м, 21 м, 20 м и 10,5–31,5 м. Номинальный грузовой момент равен 0. Управление выполняется из кабины
Фото обновленной модели ЖИКП-18-6В в процессе подготовки

Однобалочный мостовой кран с электрической талью для строительных работ

Модель: ЖИКП-18-6В
Однобалочный мостовой кран оснащён электрической талью и предназначен для строительных работ. Максимальная высота подъёма составляет 10, 6 или 30 м, а максимальная грузоподъёмность — 10, 5 или 30 т. Пролёт составляет 10 или 8 м; обычно он находится в диапазоне 7,5–31,5 м.
Двухбалочный козловой кран ферменного типа с полой ветроустойчивой конструкцией+5 фото

Двухбалочный козловой кран ферменного типа с полой ветроустойчивой конструкцией

Модель: УСКЯ-85-4С
Двухбалочный козловой кран выполнен с полой ветроустойчивой конструкцией ферменного типа. Варианты пролёта составляют 18, 20, 25 и 30 м. Номинальная грузоподъёмность представлена в нескольких вариантах.
Гидравлический кран-паук с бензиновым двигателем и дистанционным управлением, грузоподъёмностью 3 т и высотой подъёма 10 м+4 фото

Гидравлический кран-паук с бензиновым двигателем и дистанционным управлением, грузоподъёмностью 3 т и высотой подъёма 10 м

Модель: МФАМ-11-6Д
Кран-паук представляет собой подъёмное оборудование, предназначенное для подъёма грузов с максимальной массой 3 т. Высота, на которую выполняется подъём, достигает 10 м. Управление краном осуществляется дистанционно. Для работы изделия используется бензиновый двигатель; тип питания — бензин. Масса с