Двухбалочный ковшовый мостовой кран

Конструкция мостового крана выполнена с коробчатой балкой: механизм передвижения и основное электрооборудование размещаются внутри нее. Для теплоизоляции балки применяется каменная вата, а внутри предусмотрен воздушный охладитель. В нижней части балки вдоль направления пролета устанавливается тепловая перегородка, снижающая тепловое излучение расплавленных элементов конструкции. Механизм подъема выполнен на тележке с лебедкой; скорость подъема зависит от грузоподъемности. Рабочий класс крана — A7/A8, допустимая температура эксплуатации — от −20 до +60 °C. Питание возможно от сети 230, 380, 400, 415 или 440 В при частоте 50/60 Гц, напряжение управления — 48 В. Для двигателя предусмотрены классы защиты IP54, IP55 и IP65. Управление осуществляется из кабины, беспроводным пультом или подвесным кнопочным постом. Защитные устройства включают буфер, защиту от перегрузки по току, устройство защиты от перегрузки и защиту при отключении питания.

Наименование производителя

Customization Steel Mill Industry Smelting Casting Double Girder Ladle Bridge Overhead Crane