Артикул: 163-988 Модель: ЛЭГ-14(5Ж) Секция: Дополнительная

Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 100 или 5 т и высотой подъёма до 12 м

Двухбалочный мостовой кран рассчитан на максимальную грузоподъёмность 100 т или 5 т. Максимальная высота подъёма составляет 12 м, а пролёт — обычно 7,5 м. Номинальный грузовой момент — 0. Для исполнения грузоподъёмностью 100 т предусмотрено частотное регулирование, а исполнение на 5 т оснащено управлением из кабины. *

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание ЛЭГ-14(5Ж) снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителяCustomized Long Span Double Girder Eot Crane 100Ton VFD Frequency for Port Container Yard, CE Certified Industrial Double Girder Eot Crane 5Ton Cabin Control for Steel Plant
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает двухбалочный мостовой кран

Двухбалочный мостовой кран предназначен для подъёма грузов на высоту до 12 м при максимальной грузоподъёмности 100 т или 5 т.

Характеристики ЛЭГ-14(5Ж)

Модель (по базе 91Т)ЛЭГ-14(5Ж)
Основные компонентыредуктор, мотор, двигатель, подшипник, зубчатое колесо
Макс. высота подъема12 м
Макс. грузоподъемность100 т, 5 т
Номинальный грузовой момент0
Пролетобычно 7,5 м
Двухбалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЛЭГ-14(5Ж) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).

Информация проверена на актуальность: 26.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Двухбалочный мостовой кран, также смотрели:

Контейнерный причальный козловой кран судно—берег+5 фото

Контейнерный причальный козловой кран судно—берег

Модель: ЮМН-97(2Г)
Контейнерный причальный козловой кран судно—берег имеет номинальную грузоподъемность 25, 50 или 80 т и пролет 12–38 м. Максимальная высота подъема составляет 15 или 25 м; предусмотрен также вариант с другой высотой. Номинальный грузовой момент может иметь различные значения. В состав входят ПЛК, дви
Двухбалочный рельсовый козловой кран для подъёма контейнеров

Двухбалочный рельсовый козловой кран для подъёма контейнеров

Модель: ЮРУ-41(9К)
Двухбалочный козловой кран на рельсовом ходу предназначен для подъёма контейнеров. Максимальная высота подъёма может составлять 40 м или 3 м. Номинальный грузовой момент — 50–3000 кН. Варианты номинальной грузоподъёмности включают 10 т, 100 т, 15 т, 20 т, 25 т, 30 т, 35 т, 40 т, 45 т, 50 т, 60 т, 70
Двухбалочный козловой кран с поперечно перемещаемой тележкой и пониженной вибрацией, грузоподъёмность 35 т

Двухбалочный козловой кран с поперечно перемещаемой тележкой и пониженной вибрацией, грузоподъёмность 35 т

Модель: ГРЯ-19(4П)
Козловой кран имеет двухбалочную конструкцию и тележку с поперечным перемещением. Максимальная высота подъёма составляет 5 м, номинальная грузоподъёмность — 35 т, пролёт — 1–9 м. Конструкция выполнена с пониженным уровнем вибрации.