Артикул: 118-906 Модель: ДС-865 Секция: Дополнительная

Многофункциональный станок 3 в 1 для обработки медных шин с электрогидравлическим обжимом

Многофункциональный станок 3 в 1 предназначен для обработки медных электротехнических шин и выполнения обжимных операций. Конструкция объединяет три операции обработки в одном оборудовании, что позволяет использовать станок при изготовлении и подготовке шинных соединений. Для обжима применяется электрогидравлический привод, сочетающий электрическое управление с гидравлическим рабочим усилием. В конструкции используются алюминиевые элементы. Оборудование рассчитано на обработку медных шин при выполнении производственных электромонтажных и сборочных работ.
品名: DHY-200 Mutipunctional Busbar Processing Machine Three-in-one Busbar Processing Machine Copper Row Processing Machine
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает станок 3 в 1 для обработки медных шин

Станок для обработки медных шин применяется на производственных участках для подготовки шинных соединений и выполнения электрогидравлического обжима.

Характеристики ДС-865

Модель (по базе 91Т)ДС-865
Тип обжимаэлектрогидравлические инструменты
Integrated functionsтри функции в одном станке
Материалалюминий
Номинальное значениеoem
Рабочее давлениеoem
Напряжениепо индивидуальному заказу

Люди, которые искали Станок 3 в 1 для обработки медных шин, также смотрели:

Гидравлический динамометрический гайковёрт с храповым механизмом и квадратным приводом для болтов, 70 МПа+4 фото

Гидравлический динамометрический гайковёрт с храповым механизмом и квадратным приводом для болтов, 70 МПа

Модель: ЯЛ4-7
Диапазон крутящего момента
436–4364 Н·м
Механизм
Храповой механизм
Рабочее давление
70 МПа / 700 бар / 10 000 фунтов на квадратный дюйм
Тип привода
Квадратный привод
Гидравлический динамометрический гайковёрт предназначен для создания контролируемого крутящего момента при работе с болтами. Храповой механизм обеспечивает поэтапное приложение усилия, а квадратный привод служит для передачи крутящего момента на соответствующую оснастку. Инструмент работает от гидра
Гидравлический резак раздельного типа для медно-алюминиевых шин+4 фото

Гидравлический резак раздельного типа для медно-алюминиевых шин

Модель: НКТЯ-51-59
Тип обжима
электрогидравлический инструмент
Материал
нержавеющая сталь
Наименование товара
резак раздельного типа для медно-алюминиевых шин
Напряжение
по заказу
Конструкция
раздельного типа
Гидравлический резак раздельного типа предназначен для резки медно-алюминиевых шин. Гидравлический принцип работы обеспечивает создание усилия, необходимого для контролируемого разделения шинного материала. Раздельная конструкция позволяет применять режущую часть совместно с гидравлическим приводом
Интеллектуальная дренажная установка с гидравлическим погружным насосом и напором 16 м+6 фото

Интеллектуальная дренажная установка с гидравлическим погружным насосом и напором 16 м

Модель: СД9-37
Область применения
коммерческие здания
Материал конструкции
нержавеющая сталь
Управление
гусеничное исполнение с интеллектуальным дистанционным управлением
Головка
16 м
Рабочая температура воды
от 5 до 80 °C
Интеллектуальная дренажная установка предназначена для эффективного удаления воды с помощью гидравлического погружного насоса. Насос обеспечивает напор до 16 м, что позволяет выполнять откачку воды при необходимости её подъёма на значительную высоту. Конструкция из нержавеющей стали устойчива к корр
Мобильная легкая крановая система грузоподъемностью 1000 и 1500 кг с электрической талью для цехов и складов+6 фото

Мобильная легкая крановая система грузоподъемностью 1000 и 1500 кг с электрической талью для цехов и складов

Модель: ГМИ-99
Основные компоненты
двигатель
Макс. высота подъема
индивидуальная
Номинальная грузоподъемность
0,5–2 т
Пролет
индивидуальный
Масса (кг)
1000 кг
Мобильная легкая крановая система предназначена для подъема и перемещения грузов в производственных цехах, складских помещениях и на предприятиях. Конструкция рассчитана на работу с электрической талью и может оснащаться ручным или электрическим механизмом передвижения. Номинальная грузоподъемность