Артикул: 156-885
Модель: ВМУ-81(1Ш)
Секция: Дополнительная
Двухвальцовый вибрационный дорожный каток с ручным управлением массой 800 кг
Двухвальцовый вибрационный дорожный каток с ручным управлением имеет массу 800 кг и предназначен для уплотнения и выравнивания покрытий в местах с ограниченным пространством. Два стальных вальца вибрируют одновременно, обеспечивая обработку тротуаров, траншей и участков вдоль кромок. Компактная конструкция позволяет маневрировать в узких зонах, у стен и колонн, на поворотах и рядом с краями покрытий. Регулируемая рукоятка с виброизоляцией служит для точного управления, запуск выполняется ручным пусковым устройством, а рабочие функции контролируются рычагом. Гидравлическая система управления вибрацией обеспечивает быстрое уплотнение и выравнивание. Тормозная система поддерживает устойчивое торможение, а гибкое рулевое управление облегчает движение по неровной поверхности. Преодолеваемый уклон составляет 30 %. Съёмная вибрационная часть упрощает техническое обслуживание. Каток применяется при ремонте дорог, обработке обочин, тротуаров, парковок, стадионов, садовых газонов, участков прокладки трубопроводов и дренажных траншей.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает двухвальцовый дорожный каток
Двухвальцовый вибрационный дорожный каток используют для уплотнения узких участков при ремонте дорог, устройстве тротуаров, обочин, парковок и дренажных траншей.
Характеристики ВМУ-81(1Ш)
Модель (по базе 91Т)ВМУ-81(1Ш)
Марка двигателяДизельный двигатель CF186 с воздушным охлаждением, известная марка
Преодолеваемый уклон30%
Мощность(Вт)9 л. с.
Двухвальцовый дорожный каток - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ВМУ-81(1Ш) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ВМУ-81(1Ш) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Дата актуализации информации: 09.08.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Двухвальцовый дорожный каток, также смотрели:
Кожухотрубный теплообменник высокого давления 300 бар
Модель: ЭПА-97(4Н)
Изделие представляет собой кожухотрубный теплообменник высокого давления, рассчитанный на 300 бар.
+3 фотоЭлектрический вилочный погрузчик с противовесом и задним приводом
Модель: АПЕ-55(9У)
Электрический вилочный погрузчик с противовесом предназначен для загрузки, штабелирования и перевозки грузов на короткие расстояния. Стальная конструкция снабжена задним приводом и вилочным грузозахватным узлом. Погрузчик оснащается двигателем переменного тока; электрическая система рассчитана на на
+4 фотоВибрационный дорожный каток массой 3 т
Модель: РПЭ-87(1Ф)
Для силовой установки доступны варианты дизельного двигателя с водяным охлаждением. Рабочее оборудование имеет две конфигурации: два стальных вибрационных вальца либо передний стальной валец с задними резиновыми шинами. В двухвальцовом исполнении гидравлическая система с регулируемым поршневым насос
+2 фотоСтационарный винтовой воздушный компрессор 2,2–7,5 кВт, 8–10 бар, с двумя ресиверами по 24 л
Модель: ЛЮР-22(5Н)
Винтовой воздушный компрессор имеет диапазон мощности 2,2–7,5 кВт и рассчитан на рабочее давление 8–10 бар. Конструкция включает два ресивера объёмом по 24 л и воздушное охлаждение. Предусмотрено питание напряжением 220 или 380 В.