Артикул: 251-062
Модель: СЖЮ-59(7У)
Секция: Дополнительная
Судовой гидрофорный бак для пресной воды
Конструкция судового гидрофорного бака предусматривает рабочее давление 0,4 МПа и массу 280–620 кг. Для изготовления применяют углеродистую или нержавеющую сталь. Постоянную температуру воды поддерживают электрические нагревательные трубы либо система утилизации отходящего тепла двигателя. Бак оснащён антикоррозионной защитой, полиуретановым теплоизоляционным слоем и конструкцией, устойчивой к воздействию волн. Изделие соответствует требованиям сертификации CCS. Температурный регулирующий клапан открывается и закрывается в пределах заданного диапазона регулирования. Манометр показывает давление внутри бака, термометр отображает температуру воды. При превышении давления 0,63 МПа предохранительный клапан открывается для сброса давления.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает гидрофорный бак
Судовой гидрофорный бак используют в судовых системах для хранения и нагрева воды при эксплуатации морских судов.
Характеристики СЖЮ-59(7У)
Модель (по базе 91Т)СЖЮ-59(7У)
Основные компонентынасос
Мощность (Вт)2,2–4 кВт, судовой гидрофорный бак для морской воды
Тип обработкинапорная вода с помощью насоса
Производительность3 м³/ч
Напряжение220 В
Гидрофорный бак - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации СЖЮ-59(7У) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации СЖЮ-59(7У) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Данные проверены на актуальность: 30.09.26
Информация о производителе и характеристиках подтверждена.
Люди, которые искали Гидрофорный бак, также смотрели:
+5 фотоПереносной рельсовый виброподбойник
Модель: ДКА-74(1А)
Рельсовый виброподбойник оснащён двухтактным бензиновым двигателем G5LS мощностью 2,2 кВт и рабочим объёмом 50,2 см³. Номинальная частота вращения двигателя составляет 8000 ± 300 об/мин. Вибрационное ускорение находится в диапазоне 800–1200 м/с², частота вибрации — 128–138 Гц. Возбуждающее усилие бе
+4 фотоСудовой сепаратор нефтесодержащей льяльной воды
Модель: ТНЮ-21(7В)
Установка имеет вакуумное исполнение и систему автоматического управления. В ней предусмотрено автоматическое отключение. Очистка проходит в три последовательные ступени: первая объединяет гравитационное разделение с конической пластиной и коалесценцию, вторая использует мембранное проникновение, тр
+5 фотоГидравлическая машина для стыковой сварки пластиковых труб и фитингов, 63–160 мм
Модель: РЕФ-92(4П)
Конструкция машины включает нагревательную плиту, корпус с четырьмя зажимами, электрический торцеватель и подставку для хранения. Питание осуществляется от сети с напряжением 110 или 220 В и частотой 50 Гц. Общая мощность составляет 3,25 кВт, мощность нагревательной плиты — 1,5 кВт, торцевателя — 1,
+5 фотоЭлектрический вилочный погрузчик грузоподъёмностью 2000, 2500 и 3000 кг
Модель: ХСЯ-49(4Б)
Электрический вилочный погрузчик оснащён литий-ионной аккумуляторной батареей и передним приводом. Для бокового смещения вил используется гидравлическое устройство. Вилы доступны в размерах 1070 × 122 × 45 мм, 1070 × 125 × 45 мм и 1070 × 150 × 50 мм.