Артикул: 114-434
Модель: КШП-5
Секция: Дополнительная
Кованое соединительное звено G80 для такелажных цепей, тип США/Европа, из легированной стали, красное, CE
Кованое соединительное звено класса прочности G80 предназначено для соединения цепей в такелажных грузоподъёмных системах. Изготавливается из легированной стали и поставляется с красным или жёлтым лакокрасочным покрытием. Доступные размеры: 6, 7, 7–8, 8, 10, 13, 16, 18, 18–20, 22, 32 и 36 мм. Рабочая нагрузка в зависимости от размера составляет 1,12–31,5 т, при этом минимальная разрывная нагрузка в 4 раза превышает рабочую нагрузку. Соединительное звено соответствует требованиям CE и применяется для формирования и соединения ветвей цепных стропов.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает КШП-5
Соединительное звено G80 применяется для соединения цепей в такелажных грузоподъёмных стропах.
Характеристики КШП-5
Модель (по базе 91Т)КШП-5
СертификацияCE
Покрытиецинковое покрытие, без покрытия, чёрное покрытие, хромированное покрытие, гальваническое покрытие, оцинкованное покрытие, горячее цинкование, оксидирование, полированная поверхность, порошковое покрытие, жёлтое цинкование, цинковое покрытие
Функцияконвейерная цепь
Способ изготовленияковка в штампах
Материаллегированная сталь
Минимальная разрывная нагрузкав 4 раза больше рабочей нагрузки
Размер6, 7, 7–8, 8, 10, 13, 16, 18, 18–20, 22, 36, 32 мм
Класс прочностиG80
Конструкциясварная цепь
Рабочая нагрузка1,12, 1,5, 2, 2, 3,15, 5,3, 8, 10, 12,5, 15, 21,2, 31,5 т
Люди, которые искали Кованое соединительное звено G80 для такелажных цепей, тип США/Европа, из легированной стали, красное, CE, также смотрели:
+5 фотоСтандартная сварная стальная якорная цепь с распорками для судов классов U2 и U3
Модель: ШЖЕ-66-4
- Область применения
- судовая якорная цепь
- Покрытие
- черное, цинковое, без покрытия
- Функция
- .
- Класс
- U2, U3
- Тип звена
- звенья с распорками
Стальная сварная якорная цепь с распорками предназначена для комплектации якорных устройств судов. Конструкция выполнена из сварных звеньев с внутренними распорками, что соответствует исполнению цепи с распорками. Цепь поставляется в классах U2 и U3. Для наружной поверхности предусмотрены варианты ч
+6 фотоПолиэстеровый стяжной ремень с храповым механизмом для крепления груза
Модель: СГЦ456
- Покрытие
- полиэстер
- Материал
- полиэстер
- Тип
- ремень с храповым механизмом
Полиэстеровый стяжной ремень с храповым механизмом предназначен для фиксации и стяжки грузов. Текстильная лента образует гибкий элемент крепления, а храповой механизм используется для натяжения ремня и удержания заданной стяжки. Конструкция совмещает функции крепёжного ремня и ленточной стропы, позв
+5 фотоЛитейный крюк с проушиной G80 с увеличенным зевом
Модель: КН5-63
- Область применения
- тяжёлая промышленность, горнодобывающая промышленность, водоочистка, здравоохранение, розничная торговля, пищевая промышленность и производство напитков, общая промышленность, нефтегазовая промышленность, автомобильная промышленность
- Покрытие
- без покрытия, чёрное покрытие, цинковое покрытие, электролитическая обработка
- Материал
- легированная сталь
- Зев
- увеличенный
- Наименование товара
- литейный крюк с проушиной G80
Литейный крюк с проушиной G80 изготовлен из легированной стали и оснащён увеличенным зевом для захвата литейных элементов и других грузов с подходящими точками подвеса. Проушина предназначена для присоединения крюка к грузоподъёмной оснастке. Возможные варианты исполнения поверхности включают отсутс