Артикул: 208-556
Модель: ЭСЖЕ-43-9М
Секция: Дополнительная
Однорядный перекрёстно-роликовый поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом
Однорядный перекрёстно-роликовый поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом состоит из двух колец качения и цилиндрических роликов, расположенных перекрёстно. Конструкция рассчитана на восприятие опрокидывающего момента и значительных радиальных усилий. Наружный диаметр составляет 1200 мм, диаметр отверстия — 1010 мм, общая высота — 90 мм. Внутреннее зубчатое зацепление имеет модуль 10, диаметр вершин 962 мм, 97 зубьев и ширину 72 мм. Монтажная схема включает 36 отверстий диаметром 22 мм и 20 резьбовых отверстий М20. Масса поворотного подшипника составляет 199 кг.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает перекрёстно-роликовый поворотный подшипник
Поворотный подшипник применяется в ковшовых экскаваторах, портовых и башенных кранах, штабелёрах, туннелепроходческих щитах и оборудовании нефтяных платформ.
Характеристики ЭСЖЕ-43-9М
Модель (по базе 91Т)ЭСЖЕ-43-9М
Области применениямагазины строительных материалов, производственные предприятия, мастерские по ремонту оборудования, строительные работы, энергетика и горнодобывающая промышленность, горнодобывающая промышленность, металлургия, нефтяная промышленность, химическая промышленность
Особенностиперекрёстно-роликовая конструкция
Варианты зубчатого венцатолько внутренний зубчатый венец
Тип уплотненийпо требованию, герметизированный
Типповоротный подшипник
Перекрёстно-роликовый поворотный подшипник изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики ЭСЖЕ-43-9М могут быть изменены под требования заказчика.
Дата последней проверки актуальности информации: 16.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Перекрёстно-роликовый поворотный подшипник, также смотрели:
+3 фотоОпорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом, внешним зубчатым венцом и корпусными уплотнениями
Модель: ЖМИВ-96-5Т
Опорно-поворотный подшипник имеет четырехточечный контакт и внешнее зацепление зубчатого венца. Конструкция предусматривает корпусный тип уплотнений.
+4 фотоГлавный вал ветровой турбины из 34CrNiMo6 или 42CrMo4 длиной 2,8 м и массой 1500 кг
Модель: ГЧАЖ-81-5Я
Главный вал ветровой турбины изготавливается из 34CrNiMo6 или 42CrMo4. Длина вала составляет 2,8 м, диаметр находится в диапазоне 100–3000 мм, масса — 1500 кг.
+4 фотоШариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом
Модель: СДЮП-51-5В
Конструкция состоит из двух колец со стальными шариками и дуговыми дорожками качения. Она одновременно воспринимает осевую и радиальную силы, а также опрокидывающий момент, рассчитана на значительную динамическую нагрузку и отличается малым трением. Исполнение имеет компактную структуру и малую масс
+5 фотоОпорно-поворотный подшипник экскаватора из хромистой стали
Модель: ЦРУТ-59-7В
Подшипник снабжён резиновыми уплотнениями и выполнен по схеме четырёхточечного контакта. В конструкции используется только внутренний зубчатый венец. Для опорно-поворотных подшипников этого конструктивного ряда также предусмотрены варианты без зубчатого венца и с внешним зубчатым венцом. По строению