Артикул: 195-895 Модель: ЕЛСИ-28-7А Секция: Дополнительная

Ходовые концевые тележки для мостового крана

Ходовые концевые тележки поддерживают мостовой кран и направляют его перемещение по подкрановым балкам. Они распределяют массу крана и перемещаемого груза, обеспечивая плавное и контролируемое движение. Изготовление включает сварку, механическую обработку и сборку; в конструкции может применяться сталь. Однобалочное исполнение предназначено для кранов грузоподъёмностью менее 32 т. Оно имеет простую конструкцию, удобно в техническом обслуживании и оснащается двумя приводными двигателями с высоким крутящим моментом. Двухбалочное исполнение предназначено для двухбалочных кранов и работы при высокой нагрузке; ходовое колесо обеспечивает плавное движение с пониженным уровнем шума. Подвесное исполнение применяется в подвесных кранах, имеет колёса специальной конструкции для подвесного движения и меньшую массу по сравнению с обычной концевой тележкой. Двухрельсовая приводная тележка рассчитана на грузоподъёмность свыше 50 т; для привода двухбалочной конструкции используются два крановых двигателя с высоким крутящим моментом.
Наименование производителяElectric Overhead Bridge Crane Traveling End Beams Crane End Carriages
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает концевые тележки мостового крана

Концевые тележки мостового крана применяются для его опоры и направления перемещения по подкрановым балкам с распределением массы крана и груза.

Характеристики ЕЛСИ-28-7А

Модель (по базе 91Т)ЕЛСИ-28-7А
Основные компонентыПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор
Макс. высота подъема25 м, 6 м, 20 м, другое значение
Макс. грузоподъемность200 т
Пролетнастраиваемый
Концевые тележки мостового крана - гибкость поставки.

Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация ЕЛСИ-28-7А могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 26.08.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Концевые тележки мостового крана, также смотрели:

Телескопический гусеничный мини-кран-паук для подъема стеклянных фасадных элементов+1 фото

Телескопический гусеничный мини-кран-паук для подъема стеклянных фасадных элементов

Модель: ЛДЕЛ-87-6Ю
Телескопический гусеничный мини-кран-паук предназначен для подъема стеклянных элементов навесных фасадов. Максимальная высота подъема составляет 5,8 м * 24,5 м, номинальная грузоподъемность — 1,2–14 т. Масса крана составляет 1800 кг.
Дизельный мини-кран-паук на гусеничном шасси с телескопической стрелой, 5 т, высота подъема 16,5 м

Дизельный мини-кран-паук на гусеничном шасси с телескопической стрелой, 5 т, высота подъема 16,5 м

Модель: ЛАЖЗ-23-2Ц
Дизельный мини-кран-паук установлен на гусеничном шасси и оснащен телескопической стрелой. Грузоподъемность составляет 5 т, максимальная высота подъема — 16,5 м.
Гусеничный дизельный мини-кран типа «паук» грузоподъёмностью 2–8 т и высотой подъёма до 22 м

Гусеничный дизельный мини-кран типа «паук» грузоподъёмностью 2–8 т и высотой подъёма до 22 м

Модель: ЦСУХ-24-4В
Мини-кран типа «паук» выполнен в портативном исполнении и оснащён гусеничной ходовой частью. Предусмотрены варианты грузоподъёмностью 2, 3, 5 и 8 т. Максимальная высота подъёма составляет 22 м. Кран оборудован дизельным двигателем, соответствующим экологическому стандарту Евро-5, и имеет маркировку
Гусеничный кран-паук+5 фото

Гусеничный кран-паук

Модель: ЛНУД-95-9Ц
Гусеничный кран-паук имеет телескопическое исполнение. Максимальная высота подъёма составляет 24 или 20 м, а варианты номинального грузового момента — 14, 3, 10 и 8 т. Для отдельных исполнений предусмотрены датчик перегрузки, автоматическая остановка, дистанционное управление, защита от наклона, сте