Артикул: 266-487
Модель: ЭГЖ-19-7М
Секция: Дополнительная
Тяговый локомотив узкой колеи 600 мм с регулируемой скоростью
Тяговый локомотив имеет регулируемую скорость и исполнения для узкой колеи 600, 762 или 900 мм. Диаметр колёс составляет 680 мм. Колёсная база равна 1100 мм для исполнений с пантографом высотой 1800–2200 мм и 1700 мм для исполнений с пантографом высотой 1800–2400 мм. Водительский пульт в кабине оснащён дисплеем скорости и одометра, а также сигнальной лампой движения локомотива. Конструкция обеспечивает сцепление, тяговое усилие, способность преодолевать уклоны и работать при перегрузке; тормозная система предназначена для безопасного торможения. Рабочая температура составляет от −40 до +50 °C, допустимое отклонение напряжения — от −40 до +30 %. Предусмотрена защита от пыли и вибрации. Эксплуатация допускается на высоте до 2000 м.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает тяговый локомотив узкой колеи
Тяговый локомотив используется для транспортной тяги по узкоколейному рельсовому пути с регулируемой скоростью движения.
Характеристики ЭГЖ-19-7М
Модель (по базе 91Т)ЭГЖ-19-7М
Основные компонентыдвигатель, мотор
Масса (кг)7000, 2500
Тяговый локомотив узкой колеи - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация ЭГЖ-19-7М могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация ЭГЖ-19-7М могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Дата актуализации информации: 27.08.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Тяговый локомотив узкой колеи, также смотрели:

Трёхцилиндровый четырёхтактный двигатель мощностью 22,371 кВт с воздушным охлаждением и электрическим запуском для пожарного водяного насоса
Модель: ЕФЭ-51-5Е
Двигатель предназначен для комплектации пожарного водяного насоса и оснащён электрической системой запуска. Мощность составляет 22,371 кВт, рабочий объём — 2,5 л. Конструкция включает три цилиндра, рабочий цикл выполняется за четыре такта, охлаждение осуществляется воздушным способом. Для центробежн
+4 фотоЛокомотив грузоподъёмностью 10–500 т и мощностью 500–2500 кВт
Модель: ВШИ-12-7Т
Локомотив рассчитан на грузоподъёмность от 10 до 500 т; диапазон мощности составляет 500–2500 кВт. Масса изделия — 5000 кг. Отчёт об испытаниях оборудования и видео выходного контроля предоставляются.
+5 фотоМаневровый локомотив грузовой способностью 10–2000 т, с двигателем мощностью 500–2500 кВт, совместимый с рельсовой колеёй разной ширины
Модель: ВАР-19-4И
Маневровый локомотив имеет грузовую способность 10–2000 т. Мощность двигателя составляет 500–2500 кВт. Локомотив совместим с рельсовой колеёй разной ширины. Масса составляет 5000 кг.
+5 фотоМашина для очистки пляжей с ручным перемещением
Модель: БАБ-42-4И
Машина выполнена в компактной переносной конструкции с лёгкой рамой для ручного перемещения, что снижает трудозатраты при ежедневной очистке пляжей. Она может работать на узких участках побережья и в зонах с неровным рельефом. Просеивающая система оснащена прочным ситом из нержавеющей стали, которое




