Артикул: 385-620
Модель: РНА-89(9Г)
Секция: Дополнительная
Электрический двухбалочный мостовой кран
Двухбалочный мостовой кран рассчитан на грузоподъёмность от 5 до 500 т и максимальный пролёт 160 м. Открытая лебёдочная тележка обеспечивает доступ для технического обслуживания, а модульная конструкция упрощает компоновку изделия. Кованые крюки и закалённые зубчатые элементы предназначены для длительной эксплуатации. Система управления включает автоматическое позиционирование, противораскачивающую функцию и частотный преобразователь. В конструкции предусмотрены два дисковых тормоза. Концевая тележка приспосабливается к неровностям рельсового пути. Балансирный рычаг и фестонная система обеспечивают плавное и тихое перемещение. Кран предназначен для интенсивной круглосуточной работы в промышленных условиях.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает двухбалочный мостовой кран
Двухбалочный мостовой кран предназначен для подъёма грузов при интенсивной круглосуточной эксплуатации в промышленных условиях.
Характеристики РНА-89(9Г)
Модель (по базе 91Т)РНА-89(9Г)
Основные компонентыредуктор, двигатель, шестерня, ПЛК, открытая лебёдочная тележка, частотный преобразователь, главная балка, концевая тележка, кованый легированный крюк, подшипник, сосуд под давлением, насос
Макс. высота подъема35 м, 20 м
Макс. грузоподъемность50 т, 40 т
Номинальный грузовой момент8000 кН
Пролет10–35 м, 7,5–31,5 м
Двухбалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации РНА-89(9Г) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации РНА-89(9Г) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Дата последней проверки актуальности информации: 19.09.26
Производитель и технические характеристики подтверждены.
Люди, которые искали Двухбалочный мостовой кран, также смотрели:
Автомобильный кран для работы со строительными материалами
Модель: ФЯФ-99(1Е)
Автомобильный кран смонтирован на грузовом автомобиле и предназначен для подъёма и перемещения строительных материалов. Максимальная высота подъёма составляет 42 м.
+5 фотоОтдельно стоящий поворотный консольный кран с цепной, канатной или электрической канатной талью, грузоподъёмностью 1, 3 или 5 т
Модель: ГФУ-81(9Б)
Отдельно стоящий поворотный консольный кран предназначен для подъёма материалов. Возможны варианты с цепной талью, канатной талью или электрической канатной талью. Варианты грузоподъёмности включают 1, 3 и 5 т, максимальная высота подъёма составляет 5 м.
+3 фотоЭлектрический однобалочный мостовой кран с канатной талью и дистанционным управлением
Модель: ХВЕ-11(8Ю)
Кран выполнен по однобалочной мостовой схеме, оснащен канатной электрической талью и дистанционным управлением. Варианты грузоподъемности составляют 3, 5 и 10 т, максимальной высоты подъема — 10, 20 и 30 м. Пролет представлен значениями 10, 16,5 и 21 м, а также диапазоном 7,5–22,5 м. Номинальный гру