Артикул: 316-863
Модель: ФИГ-67-6Д
Секция: Дополнительная
Автоматическая система фиксации транспортного средства для погрузочного дока
Автоматическая система фиксации транспортного средства удерживает совместимый прицеп у погрузочного дока во время погрузки и разгрузки, снижая риск его непреднамеренного перемещения. Конструкция взаимодействует со стандартным задним защитным брусом прицепа и поддерживает удержание во время операций с погрузчиком. Конструкция выполнена из высокопрочной стали с порошковым покрытием для частого применения на погрузочных доках. Внутренние и внешние светофоры передают операторам дока и водителям сведения о состоянии фиксатора. Межблокировочное управление связывает фиксатор с последовательностью работы дока, согласуя его работу с доковым выравнивателем, промышленными воротами и светофорами, чтобы координировать погрузочные операции и снижать риск преждевременной погрузки или отъезда. Предусмотрены защита от перегрузки, межблокировка двери и обнаружение датчиками. Размеры, высота запирания, длина рычага, конфигурация сигналов, логика межблокировки, интерфейс управления и способ монтажа могут настраиваться с учётом данных дока и транспортного средства. Возможны поверхностный монтаж, болтовое крепление или встраиваемая установка. Сила удержания может настраиваться, например, в диапазоне 15–35 кН; рабочая температура составляет от −30 °C до +50 °C.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает система фиксации транспортного средства
Система фиксации транспортного средства удерживает совместимый прицеп у погрузочного дока во время погрузки и разгрузки, снижая риск его непреднамеренного перемещения.
Характеристики ФИГ-67-6Д
Модель (по базе 91Т)ФИГ-67-6Д
Материалоцинкованная сталь с окраской, сталь для тяжёлых условий эксплуатации, высокопрочная сталь и оцинкованная сталь
Привод1, 5–2, 2 кВт, 1 кВт, 0, 37 кВт, 55 кВт
Напряжение380 В, 220 В
Система фиксации транспортного средства - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация ФИГ-67-6Д могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация ФИГ-67-6Д могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Дата актуализации информации: 29.08.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Система фиксации транспортного средства, также смотрели:
+5 фотоСамоходный модульный транспортер с гидравлическим подъемом из высокопрочной стали
Модель: ЕШР-64-6Б
Самоходный модульный транспортер оснащен системой гидравлического подъема и предназначен для транспортирования тяжелых грузов. Сварная конструкция выполнена из высокопрочной конструкционной стали. Рабочее напряжение может составлять 380, 220 или 110 В.
+5 фотоЭлектрическая машина для подъёма грузов по лестницам грузоподъёмностью 180 кг
Модель: ДХЯ-72-7Г
Электрическая машина выполняет подъём и перемещение грузов по лестницам, а также автоматические погрузочно-разгрузочные операции. Допустимая нагрузка машины составляет 180 кг. Несущая рама изготовлена из стали и имеет прочную и долговечную конструкцию. Для движения по лестничным ступеням предусмотре

Электрическая транспортировочная тележка для перемещения тяжёлых машин
Модель: ЖКЯ-55-5Д
Электрическая транспортировочная тележка предназначена для перемещения тяжёлых машин, грузов и контейнеров. Конструкция выполнена из стали. Мощность привода составляет 750 Вт; доступны варианты напряжения 48, 110, 220 и 380 В.
+5 фотоТележка для перемещения промежуточного ковша с горячей расплавленной сталью
Модель: ЯДБ-87-4Д
Тележка предназначена для перемещения промежуточного ковша с горячей расплавленной сталью. Предусмотрены варианты мощности 11, 35 и 55 кВт, а также варианты напряжения 380, 220, 110 и 48 В. Масса изделия составляет 2000 кг.

