Артикул: 208-276 Модель: ГРИ-11(1Р) Секция: Дополнительная

Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом для экскаваторов и поворотных столов медицинских КТ-сканеров

Опорно-поворотный подшипник изготовлен из нержавеющей стали и выполнен с внутренним зубчатым венцом. Конструкция предусматривает четырёхточечный контакт и перекрёстные ролики. Внутренний диаметр составляет 150–5000 мм. Уплотнения изготовлены из бутадиен-нитрильного каучука. Подшипник предназначен для экскаваторов и поворотных столов медицинских КТ-сканеров. *

*) Формулировки описания принадлежат зарубежному производителю и приведены без изменений. Инженеры отдела 91Т уже поставили в план техническую и стилистическую редактуру описания. В ближайшее время мы пересмотрим характеристики и терминологию, проверим технические детали и доработаем текст описания ГРИ-11(1Р), чтобы он отвечал на большинство вопросов и ясно раскрывал назначение и возможности оборудования. Хотите получить ответ быстрее — задайте вопрос сейчас же.

Наименование производителяExcavator SK350-8 Optimal Excavator Swing Ring Bearings Slewing Bearing, factory price Excavator HD450-7 Slewing Bearing Swing Ring Bearing Slew Gear Ring, High-precision Bearings for Medical CT Scanner Turntables - Custom Manufacturing
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом

Опорно-поворотный подшипник применяется в экскаваторах и поворотных столах медицинских КТ-сканеров.

Характеристики ГРИ-11(1Р)

Модель (по базе 91Т)ГРИ-11(1Р)
Особенностичетырёхточечный контакт, перекрёстные ролики
Варианты зубчатого венцатолько внутренний зубчатый венец
Тип уплотненийбутадиен-нитрильный каучук
Типопорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации ГРИ-11(1Р) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).

Данные проверены на актуальность: 26.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом, также смотрели:

Стальная рельсовая транспортная тележка грузоподъёмностью до 200 т+5 фото

Стальная рельсовая транспортная тележка грузоподъёмностью до 200 т

Модель: ЮНМ-14(9М)
Стальная рельсовая транспортная тележка предназначена для перемещения материалов и тяжёлого оборудования. Она оснащена специализированной системой привода, а направление движения задаётся вручную. Такая система позволяет легко, точно и безопасно перемещать груз массой до 200 т. Тележка может двигать
Мобильная гидропосевная установка объёмом 2000 л с бензиновым двигателем мощностью 17 кВт+9 фото

Мобильная гидропосевная установка объёмом 2000 л с бензиновым двигателем мощностью 17 кВт

Модель: ЛФЮ-82(9К)
Мобильная гидропосевная установка оснащена баком объёмом 2000 л при рабочей вместимости 1700 л. Бензиновый двигатель мощностью 17 кВт имеет воздушное охлаждение и напрямую соединён с центробежным насосом размером 3 × 1,5 дюйма (7,5 × 3,75 см). Производительность насоса составляет 15 м³/ч при давлени
Промышленный чиллер с воздушным охлаждением и микрокомпьютерным управлением для машин литья пластмасс под давлением+5 фото

Промышленный чиллер с воздушным охлаждением и микрокомпьютерным управлением для машин литья пластмасс под давлением

Модель: ТМЭ-71(7К)
Промышленный чиллер с воздушным охлаждением и микрокомпьютерным управлением предназначен для системы водяного охлаждения машины для литья пластмасс под давлением. Рабочее питание чиллера — трёхфазный переменный ток напряжением 380 В, рабочая частота — 50 или 60 Гц. Диапазон рабочего тока составляет
Двухтопливный генераторный агрегат с электростартером и низким уровнем шума, 5 кВА, 8 кВА, 10 кВт и 15 кВт+3 фото

Двухтопливный генераторный агрегат с электростартером и низким уровнем шума, 5 кВА, 8 кВА, 10 кВт и 15 кВт

Модель: ЮСТ-97(9Ш)
Генераторный агрегат оснащён электростартером и характеризуется низким уровнем шума. Двигатель — четырёхтактный, с воздушным охлаждением. Объём топливного бака составляет 25 л или 15 л. Номинальный ток составляет 8,3 А, 10 А, 12 А, 16 А, 23 А или 36–200 А. Номинальное напряжение составляет 12 В, 24