Артикул: 207-332 Модель: ГЖИ-51(1М) Секция: Дополнительная

Опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Опорно-поворотный подшипник изготовлен из легированной стали и оснащён наружным зубчатым венцом. Предусмотрены конструкции с четырёхточечным контактом и с перекрёстными роликами. Внутренний диаметр составляет 398. Доступны бутадиен-нитрильные уплотнения, комбинированные бутадиен-нитрильные и фторкаучуковые уплотнения, а также металлические уплотнения. *

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание ГЖИ-51(1М) снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителяExternal Teeth Mini Excavator Turntable Bearing Crane Slewing Ring Bearing, Turntable Slewing Bearing for Heavy Machinery Turntable Slewing Bearing Cross Roller Slewing Bearing Crane Slewing Bearing, Slewing Bearing Crane Fast Delivery China Factory Products Single Row Ball Type Slewing Bearing Slewing Ring, Turntable Bearing for Amusement Rides Turntable Ferris Wheel Carousel Rotating Platform, Slewing Bearing for Customized Large Crane OEM High-quality Swing Bearing Supplier Professional Factory Price, RKS222605101001 Slewing Bearing External Gear Teeth Mining Machinery Professional Customized Slewing Ring ABEC3-5-7-9 Precision
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник

Опорно-поворотный подшипник предназначен для поворотных платформ кранов, мини-экскаваторов, горной техники, колёс обозрения и каруселей.
Передача движения

Характеристики ГЖИ-51(1М)

Модель (по базе 91Т)ГЖИ-51(1М)
Особенностичетырёхточечный контакт, перекрёстные ролики
Внутренний диаметр398
Материаллегированная сталь
Типопорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации ГЖИ-51(1М) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).

Информация проверена на актуальность: 26.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник, также смотрели:

Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом+4 фото

Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом

Модель: ИКЛ-54(7Н)
Опорно-поворотный подшипник изготовлен из легированной стали, имеет однорядную цилиндрическую конструкцию и внутренний зубчатый венец. Внутренний диаметр подшипника составляет 1083. Конструктивные особенности включают четырёхточечный контакт и перекрёстные ролики.
Высокосдвиговая коллоидная станция приготовления и нагнетания раствора с мешалкой+5 фото

Высокосдвиговая коллоидная станция приготовления и нагнетания раствора с мешалкой

Модель: ИГД-51(1Г)
Станция объединяет на общей раме высокоскоростной высокосдвиговый коллоидный смеситель, мешалку и растворонасос. Смеситель создаёт вихревой поток для быстрого и равномерного соединения воды с цементом или бентонитом до получения однородной суспензии. Приготовленный раствор поступает в мешалку, после
Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом+5 фото

Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом

Модель: ЖЯГ-54(9С)
Опорно-поворотный подшипник изготовлен из легированной стали, имеет внутренний диаметр 1110 и внутренний зубчатый венец. Конструкция обеспечивает четырехточечный контакт и оснащена перекрестными роликами.
Гидравлический натяжитель болтов сверхвысокого давления со взаимозаменяемой головкой+5 фото

Гидравлический натяжитель болтов сверхвысокого давления со взаимозаменяемой головкой

Модель: ЭКЮ-18(1Ж)
Конструкция уплотнения допускает компенсацию смещения поршня относительно цилиндра. Рабочий ход плунжера составляет 10 мм; встроенный клапан ограничения хода предотвращает его превышение. Максимальная нагрузка при давлении 1500 бар в зависимости от типоразмера составляет 224,3; 401,5; 768,9; 1466,9;