Артикул: 207-737 Модель: ВАН-98(1С) Секция: Дополнительная

Особо крупногабаритный перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом для высоких нагрузок

Особо крупногабаритный опорно-поворотный подшипник рассчитан на высокие нагрузки и обеспечивает вращательное движение. В конструкции применены перекрёстные ролики и только внутренний зубчатый венец. Уплотнения выполнены из бутадиен-нитрильного каучука. *

*) Описание представлено так, как его составил иностранный производитель. Отдел 91Т уже запланировал техническую и эстетическую правку этого текста. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ВАН-98(1С) отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяExtra Large Slewing Bearing Heavy Duty Turntable Ring High Load Rotary Bearing for Port Crane Mining Excavator Ship Equipment
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник

Опорно-поворотный подшипник служит поворотной опорой для вращательного движения под высокой нагрузкой.
Передача движения

Характеристики ВАН-98(1С)

Модель (по базе 91Т)ВАН-98(1С)
Особенностиперекрёстные ролики
Варианты зубчатого венцатолько внутренний зубчатый венец
Тип уплотненийбутадиен-нитрильный каучук
Типопорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ВАН-98(1С) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).

Дата последней сверки данных: 26.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник, также смотрели:

Беззубчатый опорно-поворотный подшипник для кранов, экскаваторов, автоматизированного, инженерного и аэрокосмического оборудования+3 фото

Беззубчатый опорно-поворотный подшипник для кранов, экскаваторов, автоматизированного, инженерного и аэрокосмического оборудования

Модель: ТУШ-22(1В)
Беззубчатый опорно-поворотный подшипник предназначен для применения в кранах, экскаваторах, автоматизированном оборудовании, инженерном оборудовании и аэрокосмической технике. Конструкция обеспечивает четырехточечный контакт и имеет герметичное уплотнение. Номинальный момент составляет 10 000 Н·м.
Бензиновая вибротрамбовка с четырёхтактным двигателем+5 фото

Бензиновая вибротрамбовка с четырёхтактным двигателем

Модель: ТУЛ-44(2Ф)
Вибротрамбовка оснащена четырёхтактным бензиновым двигателем, специально разработанным для трамбовок. Двигатель обеспечивает лёгкий запуск и низкий уровень шума. Рычаг дроссельной заслонки поддерживает плавную работу. Литой алюминиевый корпус облегчает отвод тепла. Полиуретановый сильфон увеличивает
Перекрестно-роликовый опорно-поворотный подшипник диаметром 3 м с наружным зубчатым венцом+3 фото

Перекрестно-роликовый опорно-поворотный подшипник диаметром 3 м с наружным зубчатым венцом

Модель: ЮСР-59(8И)
Опорно-поворотный подшипник диаметром 3 м имеет перекрестно-роликовую конструкцию и наружный зубчатый венец. Уплотнения изготовлены из бутадиен-нитрильного каучука. Подшипник предназначен для портовых кранов и подъемного оборудования.
Поворотный привод с цилиндрической зубчатой передачей для мобильных гидравлических кранов и подъёмных платформ+4 фото

Поворотный привод с цилиндрической зубчатой передачей для мобильных гидравлических кранов и подъёмных платформ

Модель: ЖФЯ-54(8У)
Поворотный привод с цилиндрической зубчатой передачей разработан для мобильных гидравлических кранов и подъёмных платформ. Конструкция имеет четырёхточечный контакт и выполнена из хромистой стали. В числе применяемых материалов также присутствует 50Mn. Материалы и исполнение рассчитаны на долговечну