Артикул: 266-403 Модель: РВЭ-22(1Е) Секция: Дополнительная

Стальной железнодорожный рельс для тяжёлого, лёгкого и рудничного пути

Стальной железнодорожный рельс выполнен из стали и представлен в тяжёлом, лёгком и рудничном вариантах. Масса изделия составляет 44,653 кг. *

*) Описание оборудования дано в том виде, в котором его подготовил иностранный производитель. Техническая и эстетическая доработка текста уже в планах инженеров отдела 91Т. Скоро мы уточним терминологию и технические характеристики, проверим нюансы и доработаем текст так, чтобы описание РВЭ-22(1Е) было исчерпывающим, а назначение и возможности оборудования — понятными и доступными. Если ждать не хочется — напишите нам вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяFactory Direct Railway Steel Rail 43kg 50kg 60kg Heavy Rail Track UIC Standard Railroad Rail for Railway Construction, Steel Railway Rail Track 15kg 22kg 30kg 43kg 50kg 60kg Heavy Rail Light Rail Mining Rail Train Track Rail
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает стальной железнодорожный рельс

Стальной железнодорожный рельс используется как элемент тяжёлого, лёгкого или рудничного рельсового пути.

Характеристики РВЭ-22(1Е)

Модель (по базе 91Т)РВЭ-22(1Е)
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Размерgb15 кг
Стальной железнодорожный рельс - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации РВЭ-22(1Е) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).

Дата актуализации информации: 27.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Стальной железнодорожный рельс, также смотрели:

Тук-тук на 5 мест с двумя рядами сидений, 250 см³+5 фото

Тук-тук на 5 мест с двумя рядами сидений, 250 см³

Модель: ШИХ-84(4Я)
Тук-тук рассчитан на пять мест и оснащён двумя рядами сидений. Объём составляет 250 см³. Конструкция обеспечивает движение по холмистым и горным дорогам при полной нагрузке. Кованый приводной вал отличается высокой прочностью и вязкостью, благодаря чему устойчив к разрушению при большой нагрузке и д
Колёсная опора для подъёма и перемещения грузового контейнера, грузоподъёмность системы 5 т+4 фото

Колёсная опора для подъёма и перемещения грузового контейнера, грузоподъёмность системы 5 т

Модель: ЮКС-47(8С)
Колёсная опора представляет собой изделие для грузового контейнера и применяется в составе контейнерной подъёмно-передвижной системы. Система рассчитана на 5 т и служит для подъёма контейнера и обеспечения возможности его мобильного перемещения. Конструктивно изделие выполнено в виде колеса шинного
Вилочный погрузчик с регулируемой шириной вил+5 фото

Вилочный погрузчик с регулируемой шириной вил

Модель: БСИ-25(9Ж)
Вилы могут опускаться до пола. В зависимости от исполнения их длина составляет 1070, 1220 или 1520 мм, а ширина — 122, 150 или 175 мм. Номинальная грузоподъёмность представлена вариантами 1, 1,5 и 2 т. Способность преодолевать уклон без груза имеет значения 0,35 или 0,4, с грузом — 0,15. Погрузчик м
Транспортный грузовик для панелей перекрытия общей грузоподъёмностью 13 т с краном грузоподъёмностью 1 т+5 фото

Транспортный грузовик для панелей перекрытия общей грузоподъёмностью 13 т с краном грузоподъёмностью 1 т

Модель: ИНЯ-15(8М)
Транспортный грузовик для панелей перекрытия совмещает перевозку и подъём грузов в одной машине. Общая грузоподъёмность составляет 13 т, а грузоподъёмность установленного крана — 1 т. Машина оснащена четырёхцилиндровым дизельным двигателем 4102, шестиступенчатой коробкой передач с повышенным и пониж