Артикул: 278-614 Модель: ЛБЮ-81(4Т) Секция: Дополнительная

Двухрядный пассажирский тук-тук для коротких поездок

Двухрядный пассажирский тук-тук выполнен с компактной компоновкой кабины и двумя рядами сидений, обеспечивающими размещение нескольких пассажиров. Просторное внутреннее пространство рассчитано на комфортные поездки на короткие расстояния. Мягкие эластичные подушки сидений и амортизирующие элементы снижают утомляемость при непрерывной перевозке пассажиров. Встроенная тормозная система с чувствительными тормозными деталями обеспечивает стабильное торможение, а прочная рама сохраняет устойчивость конструкции на различных дорожных покрытиях. Яркие фары и устойчивый рулевой узел поддерживают безопасное управление на рассвете, в сумерках и при слабом освещении. Утолщённый металлический корпус с защитой от ржавчины и износостойкие комплектующие рассчитаны на частое интенсивное использование. Шины с глубоким рисунком протектора и амортизирующая подвеска эффективно смягчают неровности при движении по неровным дорожным поверхностям. Простая конструкция силового узла обеспечивает удобный доступ к деталям для осмотра и замены, что упрощает регулярное техническое обслуживание, сокращает затраты на него и экономит время.
Наименование производителяFactory-direct Sale of 26 Electric Double-row Tuk-tuks for Passenger Transport Shuttle Services and Personal Use, Hot-selling Gasoline-powered Double-row Tuk-tuk 200CC for Sightseeing and Short-distance Transport
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает двухрядный пассажирский тук-тук

Двухрядный пассажирский тук-тук используют для перевозки нескольких пассажиров на короткие расстояния, пассажирских шаттл-перевозок, личного использования и осмотра достопримечательностей.

Характеристики ЛБЮ-81(4Т)

Модель (по базе 91Т)ЛБЮ-81(4Т)
Основные компонентыдвигатель, мотор
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Мощность (Вт)2000, 5 кВт
Напряжение220 В, 72
Двухрядный пассажирский тук-тук - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЛБЮ-81(4Т) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).

Данные проверены на актуальность: 28.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Двухрядный пассажирский тук-тук, также смотрели:

Компактный шарнирно-сочленённый колёсный погрузчик с полным приводом

Компактный шарнирно-сочленённый колёсный погрузчик с полным приводом

Модель: УСК-99(5М)
Полноприводный колёсный погрузчик оснащён турбодизельным двигателем и бесступенчатой трансмиссией. Полногидравлическая система управления обеспечивает плавный подъём рабочего оборудования; утолщённые гидравлические трубопроводы и усиленные цилиндры поддерживают работу подъёмного механизма без утечек
Однобалочный козловой кран с коробчатой балкой для погрузочно-разгрузочных работ

Однобалочный козловой кран с коробчатой балкой для погрузочно-разгрузочных работ

Модель: ИФИ-85(2Е)
Однобалочный козловой кран представляет собой подъёмное оборудование лёгкого и среднего режима работы для наружной эксплуатации. Его несущая часть выполнена в виде оптимизированной сварной коробчатой балки из высокопрочной стали. Такая конструкция имеет малую собственную массу, высокую жёсткость и н
Винтовой чиллер для воды с воздушным охлаждением, 100/120/150 т, 300/500/600 кВт+1 фото

Винтовой чиллер для воды с воздушным охлаждением, 100/120/150 т, 300/500/600 кВт

Модель: ЮЖБ-71(9С)
Винтовой чиллер предназначен для охлаждения воды и выполнен с воздушным охлаждением. Предусмотрены варианты на 100, 120 и 150 т, а также варианты мощности 300, 500 и 600 кВт. Напряжение и частота — 380 В/50 Гц или 440 В/60 Гц.
Грузовой трицикл 150 см³ с режимами высокой и низкой скорости+5 фото

Грузовой трицикл 150 см³ с режимами высокой и низкой скорости

Модель: ГИН-74(5Ю)
Бензиновый двигатель развивает мощность 7,6 кВт и обеспечивает устойчивую работу при полной загрузке, а также движение на подъёмах с тяжёлым грузом. Для охлаждения доступны два варианта конструкции: водяной и воздушный; они рассчитаны на разные режимы продолжительной непрерывной эксплуатации. Грузов