Артикул: 254-423 Модель: ЖГИ-77(1Л) Секция: Дополнительная

Водоналивной испытательный мешок для нагрузочных испытаний крана и шлюпбалки спасательной шлюпки или спасательной лодки, 0,25–50 т, с датчиком нагрузки

Водоналивной испытательный мешок предназначен для нагрузочной проверки крана и шлюпбалки спасательной шлюпки или спасательной лодки. Вместимость для испытательной нагрузки составляет 0,25–50 т. Мешок изготовлен из ПВХ/ТПУ методом высокочастотной сварки и оснащён датчиком нагрузки для контроля значения нагрузки при заполнении и подъёме. Перед заполнением подключают все принадлежности, после чего оператор отходит на безопасное расстояние не менее 3 м от мешка. До подачи воды проверяют показания датчика нагрузки и при наличии водомера фиксируют их. Заполнение начинают медленно; контролируют, чтобы сливной шланг и его канат не имели препятствий, а скобы и стропы располагались правильно. По достижении согласованного значения нагрузки подачу воды перекрывают, закрывают шаровые клапаны и отсоединяют водопровод или заливной шланг. Затем мешок поднимают на требуемую высоту и начинают испытание. При использовании нескольких мешков их заполняют максимально равномерно: сначала верхние, затем нижние. После завершения проверки мешки перемещают в предусмотренную зону слива и выпускают воду через сливные шланги, обеспечивая равномерное опорожнение.
Наименование производителяFactory Price Water Bags for Crane Davit Load Test Lifeboat Rescue Boat with Load Cell 50ton
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает водоналивной испытательный мешок

Водоналивной испытательный мешок используют для проведения нагрузочных испытаний крана и шлюпбалки спасательной шлюпки или спасательной лодки с подъёмом заполненного мешка на заданную высоту.

Характеристики ЖГИ-77(1Л)

Модель (по базе 91Т)ЖГИ-77(1Л)
ГрузоподъёмностьВодоналивной испытательный мешок для нагрузочных испытаний, 0,25–50 т
МатериалВодоналивной испытательный мешок из ПВХ/ТПУ
Технология изготовленияВысокочастотная сварка
Водоналивной испытательный мешок - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЖГИ-77(1Л) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата последней сверки данных: 25.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Водоналивной испытательный мешок, также смотрели:

Водонепроницаемое устройство связи с костной проводимостью и шумоподавлением

Водонепроницаемое устройство связи с костной проводимостью и шумоподавлением

Модель: ПТЕ-24(5И)
Устройство связи с костной проводимостью имеет водонепроницаемое исполнение и функцию шумоподавления. Материал устройства — алюминиевый сплав. Оно портативное, гибкое, прочное и простое в эксплуатации.
Гидравлическая А-образная шлюпбалка для скоростной спасательной лодки из стеклопластика+5 фото

Гидравлическая А-образная шлюпбалка для скоростной спасательной лодки из стеклопластика

Модель: РГЕ-99(9М)
А-образная шлюпбалка выполнена из стали и оснащена гидравлическим приводом, который обеспечивает поворот за борт и опускание спасательной лодки. В аварийной ситуации для поворота конструкции за борт может использоваться аккумулятор энергии. Лодка может дистанционно спускаться под действием силы тяже
Соединяемая квадратная пневматическая подъёмная подушка высокого давления грузоподъёмностью до 70 т+5 фото

Соединяемая квадратная пневматическая подъёмная подушка высокого давления грузоподъёмностью до 70 т

Модель: ЯМЮ-47(5Д)
Соединяемая квадратная пневматическая подъёмная подушка высокого давления предназначена для подъёма тяжёлых объектов при пожарно-спасательных работах и выполнения подъёмных операций в общественных местах. Подушка выдерживает нагрузку до 70 т. Она изготовлена из арамида — прочного и долговечного мате
Шлюпбалка свободного падения для спуска спасательной шлюпки+5 фото

Шлюпбалка свободного падения для спуска спасательной шлюпки

Модель: ЮГН-42(7Б)
Шлюпбалка свободного падения предназначена для спуска и освобождения спасательной шлюпки свободного падения и обычно устанавливается в кормовой части судна. В аварийной ситуации устройство позволяет свободно спустить шлюпку на воду при поперечном крене судна 20° и продольном крене 10°. Гидравлически