Артикул: 207-305
Модель: МЦЭХ-46-6Ф
Секция: Дополнительная
Опорно-поворотный подшипник шарикового, роликового и комбинированного исполнения
Опорно-поворотный подшипник представлен несколькими вариантами конструкции: однорядным шариковым с четырёхточечным контактом, однорядным перекрёстно-роликовым, двухрядным шариковым, трёхрядным роликовым и комбинированным роликошариковым. В качестве тел качения применяются стальные шарики или цилиндрические ролики. В перекрёстно-роликовом исполнении ролики чередуются крест-накрест в соотношении 1:1; узел состоит из двух или трёх колец, имеет компактную конструкцию, малую массу и небольшой сборочный зазор. Для его монтажа требуется высокая точность установки. Четырёхточечное шариковое исполнение образовано двумя кольцами, а шарики соприкасаются с дугообразной дорожкой качения в четырёх точках. Трёхрядная роликовая конструкция имеет увеличенные осевые и радиальные размеры и жёсткое строение. Цельные и сегментные сепараторы выполняются из стали или меди, а дистанционные — из смолы или алюминиевой бронзы. Монтажные отверстия могут быть сквозными либо резьбовыми. Наружный диаметр и диаметр отверстия находятся в диапазоне 50–10000 мм. Для смазывания применяется литиевая пластичная смазка.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник в однорядном шариковом исполнении с четырёхточечным контактом применяется для одновременного восприятия осевой и радиальной сил, а также опрокидывающего момента.
Характеристики МЦЭХ-46-6Ф
Модель (по базе 91Т)МЦЭХ-46-6Ф
Особенностидвухрядный подшипник; четырёхточечный контакт; перекрёстные ролики; трёхрядный роликовый опорно-поворотный подшипник
Внутренний диаметр3000
Материаллегированная сталь
Типопорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим технические характеристики, типоразмеры и комплектация МЦЭХ-46-6Ф могут быть изменены по вашему запросу под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим технические характеристики, типоразмеры и комплектация МЦЭХ-46-6Ф могут быть изменены по вашему запросу под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Дата последней сверки данных: 26.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник, также смотрели:
+2 фотоОпорно-поворотный подшипник из легированной стали для судового палубного крана
Модель: АДЮШ-32-6Э
Опорно-поворотный подшипник предназначен для судовых палубных кранов и крупного морского оборудования. Конструкция воспринимает осевую и радиальную нагрузки, а также опрокидывающий момент. Для изготовления колец применяется высокопрочная легированная сталь, а шарики или ролики выполняются из подшипн
+4 фотоОпорно-поворотный подшипник с внутренним или внешним зубчатым венцом
Модель: ДЗЕД-42-7Б
Опорно-поворотный подшипник выпускается с четырёхточечным контактом или перекрёстными роликами. Предусмотрены исполнения только с внутренним либо только с внешним зубчатым венцом. Уплотнения изготавливаются из бутадиен-нитрильного каучука или фторкаучука. Сепаратор полностью выполнен из меди.
+2 фотоОднорядный шариковый опорно-поворотный подшипник из легированной стали с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом
Модель: УФШЮ-21-9Ц
Опорно-поворотный подшипник выполнен как однорядная шариковая конструкция с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом. Он изготовлен из легированной стали и оснащен резиновым уплотнением. Внутренний диаметр доступен в двух вариантах: 495 и 1260 мм. Номинальный выходной крутящий момент с
+4 фотоОпорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом для деталей машин и поворотных столов
Модель: ТЗЕК-45-1Ю
Опорно-поворотный подшипник для деталей машин и поворотных столов выполнен с наружным зубчатым венцом и уплотнением.





